Cristiano Ronaldo ponownie pokazał kibicom fragment swojej kolekcji samochodów, a garaż gwiazdy Al-Nassru kryje niektóre z najdroższych i najbardziej ekskluzywnych samochodów, jakie można kupić za pieniądze.

41-letni piłkarz opublikował na Instagramie zdjęcia kilku ze swoich samochodów, podpisując post jedynie „moje zabawki”. Wśród pokazanych aut znalazły się Ferrari Purosangue i 599 GTO, a także znacznie rzadsze Daytona SP3 i Monza SP1 oraz dwa Bugatti, w tym niezwykłe Centodieci — jeden z zaledwie 10 zbudowanych egzemplarzy.

Ronaldo przyznał wcześniej, że stracił rachubę, ile samochodów posiada. Poproszony przez Piersa Morgana o oszacowanie wielkości swojej kolekcji, zasugerował około 40–41 aut. Trudno dokładnie wycenić tę flotę, ponieważ kilka samochodów to modele z limitowanej produkcji, których wartość znacznie przekroczyła ceny pierwotne — ale nawet konserwatywne wyliczenia plasują kolekcję w dziesiątkach milionów funtów. Ta dynamika nie jest wyjątkiem w przypadku Ronaldo: w ostatnich latach na szerokim rynku kolekcjonerskim rzadkie, niskonakładowe nowoczesne hypercary i specjalne serie Ferrari osiągały na aukcjach ceny znacznie wyższe niż pierwotne ceny katalogowe, a rzadkość i pochodzenie kształtują wyceny w podobny sposób jak na rynku sztuki.

Ferrari Daytona SP3 i 599 GTO Ronaldo

Ferrari to jedna z dominujących marek w garażu Ronaldo. Purosangue, z brytyjską ceną wyjściową około 312 000 funtów, to najbardziej praktyczna opcja — wysokowydajny czterodrzwiowy model Ferrari — choć nazwanie go samochodem codziennym w takim towarzystwie to spore nadużycie. Jest też 599 GTO, którego silnik V12 i limitowana produkcja uczyniły go pożądanym samochodem kolekcjonerskim, a egzemplarze wyceniane są na ponad 500 000 funtów.

Ronaldo posiada również dwa znacznie rzadsze Ferrari. Daytona SP3 był częścią limitowanej serii Icona — linii nowoczesnych samochodów stylizowanych na najsłynniejsze historyczne modele marki — i pierwotnie kosztował około 1,73 mln funtów, natomiast Monza SP1 to kolejny wysoce ekskluzywny model, z cenami aukcyjnymi zbliżającymi się do 2,27 mln funtów za egzemplarz. Te kwoty pokazują, dlaczego kolekcji Ronaldo nie da się wycenić, po prostu sumując pierwotne ceny katalogowe producentów — gdy samochód staje się wystarczająco rzadki, przejmuje rynek kolekcjonerski.

Bugatti Centodieci i Veyron Ronaldo

Bugatti wydaje się być ulubioną marką Ronaldo, a jego kolekcja obejmuje niektóre z najbardziej ekskluzywnych nowoczesnych modeli tej firmy. Jego Veyron jest podobno wart około 2 mln funtów, ale Centodieci ma znacznie większą wartość. Powstały tylko 4 egzemplarze — poprawka: zbudowano zaledwie 10 egzemplarzy Centodieci, a dom aukcyjny RM Sotheby’s oszacował jeden z nich oferowany na aukcji w lutym 2025 roku na 12,5 mln funtów. Hypercar osiąga prędkość do 240 mph i korzysta ze słynnego silnika W16 Bugatti.

Ronaldo podobno kupił także Bugatti Tourbillon za około 3,2 mln funtów i wcześniej określał ten samochód jako inwestycję — co świadczy o tym, jak ewoluował rynek hypercarów produkowanych w ultra-niskich nakładach. Tourbillon ma szczególne znaczenie dla Bugatti, ponieważ wyznacza koniec ery W16 w tej firmie; jego następca korzysta z wolnossącego silnika V16 ze wsparciem hybrydowym.

Ronaldo posiada Mercedesa-AMG One za 2 mln funtów

Kolejnym niezwykłym samochodem w kolekcji jest Mercedes-AMG One, wyceniany na ponad 2,2 mln funtów. Ten hybrydowy hypercar został opracowany przy użyciu technologii wywodzącej się z programu Formuły 1 Mercedesa i zbudowany w skrajnie limitowanych ilościach, z 1,6-litrowym turbodoładowanym silnikiem V6 połączonym z napędem elektrycznym, co nadaje mu zupełnie inny charakter niż duże silniki w Ferrari i Bugatti Ronaldo.

Posiada także McLarena Speedtail, którego ceny mogą sięgać około 2,1 mln funtów. Ten hybrydowy hypercar o mocy 1055 KM stawia na wysokoprędkościowe podrże grand touringu bardziej niż czyste osiągi torowe, co czyni go jednym z bardziej nietypowych nabytków w kolekcji.

Jakie inne samochody posiada Cristiano Ronaldo?

Garaż Ronaldo staje się bardziej różnorodny, gdy odliczyć hypercary za miliony funtów. Wśród jego samochodów znalazły się m.in. podrasowany przez Brabusa Mercedes G-Wagon o podobnej wartości 600 000 funtów, podarowany mu przez partnerkę Georginę Rodríguez, a także Mercedes-Benz S65 AMG, pomarańczowy McLaren MP4-12C i Lamborghini Aventador o szacunkowych wartościach odpowiednio około 200 000, 200 000 i 270 000 funtów.

Po powrocie z Juventusu do Manchesteru United w 2021 roku Ronaldo kupił Bentleya Flying Spura wartego około 250 000 funtów. Kolejnym nabytkiem był Aston Martin DBS Superleggera Volante, którego 5,2-litrowy silnik V12 z podwójnym turbodoładowaniem generuje 715 KM, dając mu kolejny odpowiednio szybki grand tourer. Inne samochody kojarzone z Ronaldo to Bentley Continental GT, Lamborghini Urus i Chevrolet Camaro — ten ostatni jest najtańszym autem na tej liście, wartym podobno około 40 000 funtów i używanym głównie przez jego rodzinę.

Rolls-Royce'y Ronaldo

Samochody luksusowe są dobrze reprezentowane także w szerszej rodzinnej flocie. Georgina Rodríguez podobno otrzymała Rolls-Royce'a Dawna wartego około 500 000 funtów na swoje 36. urodziny, a Ronaldo był także kojarzony z Rolls-Royce'em Cullinanem wartym około 300 000 funtów oraz Phantomem Drophead Coupe wycenianym na około 500 000 funtów. Podobnie jak w przypadku pozostałych aut w kolekcji, te kwoty są szacunkami, a nie potwierdzonymi bieżącymi wartościami rynkowymi — wyposażenie, stan, przebieg i pochodzenie mogą mieć znaczący wpływ na cenę.

Ile samochodów posiada Cristiano Ronaldo?

Ronaldo szacował wcześniej, że posiada około 40–41 samochodów, przyznając jednocześnie, że nie zna dokładnej liczby, co czyni ustalenie całkowitej wartości kolekcji niemożliwym z pewnością. Sam Centodieci może być wart na rynku kolekcjonerskim ponad 10 mln funtów, podczas gdy Daytona SP3, Monza SP1, AMG One i Speedtail mogą każdy osiągać siedmiocyfrowe sumy.

Posiadanie całego tego machiny ma zabawny aspekt. Ronaldo mówił, że rzadko jeździ samochodem w Arabii Saudyjskiej z powodu korków. Zawodnicy Al-Nassru otrzymują BMW w ramach partnerstwa klubu Saudi Pro League z producentem, a Ronaldo opowiadał, że raz po treningu musiał wrócić do domu BMW — co określił jako niezwykłe. Jak na mężczyznę z dziesiątkami supercarów, jego codzienny samochód jest znacznie mniej egzotyczny, niż można by oczekiwać.

Kolekcja wykraczająca poza „zabawki”

Najbardziej godnym uwagi aspektem kolekcji Ronaldo jest to, że przeszła ona daleko poza drogie samochody w stronę poważnego kolekcjonersztwa motoryzacyjnego. Bugatti Centodieci, Ferrari Daytona SP3 i Mercedes-AMG One należą do świata mikroskopijnych serii produkcyjnych, znaczenia inżynieryjnego i rzadkości, gdzie wartość płynie z czegoś więcej niż tylko z logo. Jego droga odbija ścieżki innych znanych kolekcjonerów — od piłkarzy po przedsiębiorców — którzy pomogli przesunąć rzadkie nowoczesne hypercary do centrum rynku kolekcjonerskiego obok pojazdów klasycznych.

To sprawia, że podpis Ronaldo „moje zabawki” jest nieco mylący. Niektóre z tych samochodów to na pewno zabawki. Inne wyglądają jak aktywa warte miliony funtów, tyle że z tablicami rejestracyjnymi.