Dwa statki handlowe uszkodzone w atakach osiadły na mieliźnie przy tureckim wybrzeżu Morza Czarnego
Najważniejsze informacje
- •Tankowiec Golden Sapling pod banderą Hongkongu osiadł na mieliźnie w prowincji Samsun po uszkodzeniu w ataku drona około 90 mil morskich od Sinop; jego 21-osobowa załoga została ewakuowana przez inny statek.
- •Rosyjski statek towarowy Omskiy-107 osiadł na mieliźnie przy plaży Alacalı koło Şile po ataku w pobliżu Noworosyjska, a zdjęcia ukazują rozległe uszkodzenia ogniowe nadbudówki i mostka.
- •Moment i sprawcy ataków nie zostali niezależnie ustaleni.
- •Turcja wezwała ambasadora Ukrainy po atakach na obsługiwane przez Turków statki Lider Bordo Mavi i Lider Kocatepe koło Tuapse 26 sierpnia oraz następnego dnia.
- •Osiadnięcia na mieliźnie stwarzają ryzyko ratownicze i ekologiczne oraz zwiększają zagrożenia dla załóg i ubezpieczycieli na szlaku Morza Czarnego, który pozostaje krytyczny dla handlu zbożem i żeglugi morskiej.

Dwa statki handlowe uszkodzone w oddzielnych atakach na Morzu Czarnym zostały wyrzucone na tureckie wybrzeże w niedzielę.
Znajdujący się pod banderą Hongkongu tankowiec do chemikaliów i produktów Golden Sapling osiadł na mieliźnie w Geyikkoşan w prowincji Samsun po kilku dniach dryfowania bez załogi. Według tureckiej agencji DHA tankowiec o nośności 19 455 dwt został uszkodzony w ataku drona około 90 mil morskich od Sinop. Jego 21-osobowa załoga została ewakuowana przez Maran Pytha i przewieziona do Noworosyjska, zanim porzucony statek rozpoczął dryf w trudnych warunkach pogodowych.
Bardziej na zachód rosyjski statek do przewozu ładunków masowych Omskiy-107 osiadł na mieliźnie przy plaży Alacalı w Şile, na czarnomorskim wybrzeżu Stambułu. Zdaniem DHA jednostka o nośności 3 248 dwt, zbudowana w 1981 roku, również stała się celem ataku w pobliżu Noworosyjska. Jej załoga opuściła statek w łodziach ratunkowych, zanim zaczął dryfować na południe w kierunku Turcji. Zdjęcia z miejsca zdarzenia ukazują rozległe uszkodzenia ogniowe wokół nadbudówki i mostka. Moment i sprawca ataku nie zostały niezależnie potwierdzone.
Turecka straż wybrzeża wysłała zespoły do obu wraków. Poza bezpośrednim ryzykiem ratowniczym i ekologicznym związanym z dwoma płonącymi lub uszkodzonymi kadłubami dryfującymi bez załóg po zatłoczonych wodach przybrzeżnych, incydenty zwiększają zagrożenia dla załóg i ubezpieczycieli na czarnomorskim szlaku, który pozostaje krytycznym korytarzem dla handlu zbożem i innymi ładunkami morskimi.
Podwójne osadzenie na mieliźnie następuje w środku szybko pogłębiającego się sporu między Ankarą a Kijowem o ataki na żeglugę handlową w pobliżu rosyjskich portów Morza Czarnego. Turcja, sprawująca kontrolę nad przejściem przez cieśniny Bosfor i Dardanele na mocy konwencji montrealskiej z 1936 roku, wezwała w sobotę na ministerstwo spraw zagranicznych ukraińskiego ambasadora Narymana Dzhelialowa po tym, jak w zeszłym tygodniu celem ataków stały się dwa statki obsługiwane przez Turków. Pod banderą Kamerunu płynący prom ro-ro Lider Bordo Mavi został trafiony koło Tuapse 26 sierpnia, a Lider Kocatepe, wysłany na holowanie uszkodzonego statku, sam został zaatakowany następnego dnia. Ankara oświadczyła ambasadorowi, że bezpieczeństwo życia, mienia, żeglugi i środowiska morskiego na Morzu Czarnym musi być chronione.
Wydarzenia te pozostawiają otwarte pytanie, czy dalsze ataki na statki pod nierosyjskimi banderami zawijające do rosyjskich portów Morza Czarnego wywołają dodatkowe reakcje dyplomatyczne ze strony Turcji i innych państw banderowych lub armatorskich.
🌊 Karadeniz'de hareketli saatler… Sinop açıklarında dron saldırısına uğradığı ve hasar aldığı öne sürülen Hong Kong bayraklı "M/T Golden Sapling" isimli tanker, Samsun'un Alaçam ilçesinde karaya oturdu. ⚓ 21 kişilik mürettebatı başka bir gemi tarafından tahliye edilerek… pic.twitter.com/JDuuve3vhz — Cumhuriyet (@cumhuriyetgzt1) August 30, 2026