Chris Spear odchodzi ze stanowiska prezesa i dyrektora generalnego American Trucking Associations
Najważniejsze informacje
- •ATA poinformowało, że Chris Spear odszedł ze stanowiska prezesa i dyrektora generalnego ze skutkiem natychmiastowym, po ponad dekadzie pracy w stowarzyszeniu.
- •W liście przewodniczącego Grega Hodgena nie doprecyzowano, czy odejście Speara było dobrowolne, czy zainicjowane przez ATA.
- •ATA podało, że rozpoczęło poszukiwania kolejnego prezesa i dyrektora generalnego.
- •Stowarzyszenie powiedziało, że jego misja i agenda rzecznicza pozostają bez zmian.
- •Spear niedawno świętował 10 lat na tym stanowisku i obowiązywało go przedłużenie kontraktu do 2029 roku.

(Nota redakcyjna: ta historia zawiera nowe informacje w stosunku do pierwotnej publikacji.)
Chris Spear odszedł ze stanowiska prezesa i dyrektora generalnego American Trucking Associations.
W liście wysłanym w piątek do członków, podpisanym przez przewodniczącego ATA Grega Hodgena, dyrektora generalnego Groendyke Transport, Hodgen napisał, że „kadencja Speara jako prezesa i dyrektora generalnego zakończyła się ze skutkiem dzisiejszym”. W liście nie podano, czy Spear odszedł dobrowolnie, czy też stowarzyszenie zdecydowało o zakończeniu jego kadencji.
Później w piątek ATA wydało oświadczenie, w którym podało, że Spear poinformował organizację, iż odchodzi.
„Chris Spear poinformował dziś nasz Komitet Wykonawczy, że odchodzi z American Trucking Associations ze skutkiem natychmiastowym” — powiedziało stowarzyszenie. „W imieniu ATA dziękuję Chrisowi za ponad dekadę służby na rzecz stowarzyszenia i naszej branży. W trakcie jego kadencji ATA osiągnęło znaczące zwycięstwa w zakresie polityki publicznej, wzmocniło swoją działalność rzeczniczą i podniosło rangę głosu branży transportu ciężarowego w Waszyngtonie”.
W liście do członków Hodgen napisał, że jednym z osiągnięć Speara było „zbudowanie wyjątkowo utalentowanego i doświadczonego zespołu reprezentującego tę branżę”. Dodał, że ATA ma „siłę rzeczniczą, by bez wahania dalej realizować nasze priorytety”.
„Od naszych ekspertów ds. polityki i specjalistów technicznych po zespoły ds. relacji z władzami i komunikacji — mamy światowej klasy organizację, która wspólnie pracuje nad dostarczaniem wyników naszym członkom” — napisał Hodgen. „Ta głębia, doświadczenie i wspólne poczucie celu będą nadal napędzać nasze stowarzyszenie naprzód, niezależnie od tego, kto siedzi za kierownicą”.
Hodgen powiedział, że rozpoczęto poszukiwania, które mają „(wyłonić) kolejnego prezesa i dyrektora generalnego ATA”, podkreślając rolę organizacji branżowej w reprezentowaniu przewoźników w kwestiach politycznych i regulacyjnych w Waszyngtonie.
„Na razie chcę was zapewnić, że ATA pozostaje silne, skoncentrowane i w pełni zaangażowane w dostarczanie wyników naszym członkom” — powiedział Hodgen. „Nasza misja się nie zmieniła. Nasza agenda rzecznicza pozostaje nienaruszona”.
Spear niedawno obchodził 10. rocznicę objęcia stanowiska prezesa i dyrektora generalnego organizacji. Co istotniejsze, dopiero rozpoczął przedłużenie swojego kontraktu. Pięcioletnia umowa podpisana w 2021 roku została przedłużona w 2024 roku do 2029 roku.
Do ATA dołączył po pełnieniu funkcji wiceprezesa ds. relacji z administracją w Hyundai Motor Co. Wcześniej pracował w ATA jako starszy wiceprezes ds. legislacyjnych. Pełnił też funkcję związaną z relacjami z administracją w Honeywell International.
Spear zajmował również kilka stanowisk w rządzie federalnym.