Alfa Laval zaprezentował podczas targów SMM 2026 system PureBallast 3 Ultra Skid — nową wersję montowaną na ramie swojego systemu zarządzania wodą balastową PureBallast 3 Ultra. Opracowany w odpowiedzi na zapotrzebowanie klientów, system łączy sprawdzone osiągi w zakresie uzdatniania biologicznego z konstrukcją prefabrykowaną, która minimalizuje zajmowaną powierzchnię i czas montażu.

Sztokholm, Szwecja, 3 września 2026.

Dzięki tej premierze Alfa Laval rozszerza ofertę PureBallast 3 Ultra, dając klientom swobodę wyboru podejścia instalacyjnego najlepiej dopasowanego do projektu statku i preferencji stoczni, przy jednoczesnym zachowaniu tych samych osiągów w zakresie uzdatniania wody balastowej. Premiera następuje w momencie, gdy globalna flota kontynuuje montaż i modernizację systemów uzdatniania w celu dostosowania się do Konwencji IMO o zarządzaniu wodą balastową, która weszła w życie w 2017 r. i wymaga od statków spełnienia normy zrzutu D-2, co napędza stały popyt na certyfikowane rozwiązania uzdatniające.

Odpowiedź na zmieniające się wymagania stoczni

Stocznie są coraz bardziej naciskane, by skracać czas montażu i poprawiać standaryzację, rośnie zatem zapotrzebowanie na fabrycznie składane, kompleksowe („pod klucz”) rozwiązania w zakresie zarządzania wodą balastową. PureBallast 3 Ultra Skid odpowiada na te wymagania, dostarczając kompletny system uzdatniania wstępnie zamontowany na kompaktowej ramie z prefabrykowanymi przewodami, przetestowany i gotowy do instalacji. Zamiast montować poszczególne komponenty osobno na pokładzie, stocznie otrzymują standaryzowany moduł, który znacząco zmniejsza nakład pracy inżynieryjnej i złożoność instalacji. Szczególnie w projektach modernizacyjnych, gdzie przestój statku generuje bezpośrednie koszty komercyjne, krótszy harmonogram montażu jest kluczowym czynnikiem zarówno dla armatorów, jak i stoczni.

„Nasze podejście od zawsze polegało na uważnym słuchaniu klientów i rozumieniu, czego potrzebują, aby odnieść sukces w swojej działalności. Oznacza to nieustanne rozwijanie naszych rozwiązań, aby były łatwiejsze w instalacji, obsłudze i utrzymaniu” — mówi Tobias Döscher, szef globalnej sprzedaży i wsparcia klienta w Alfa Laval PureBallast. „Dzięki PureBallast 3 Ultra Skid zaadaptowaliśmy sprawdzoną technologię PureBallast 3 Ultra do potrzeby rynkowej dotyczącej oszczędzającej miejsce konstrukcji ramowej. Klienci mogą teraz wybrać konfigurację najlepiej odpowiadającą ich statkowi i wymaganiom instalacyjnym, korzystając przy tym z tego samego wysokiego poziomu osiągów uzdatniania i wsparcia w zakresie zgodności.”

Sprawdzona technologia w kompaktowym rozwiązaniu „pod klucz”

PureBallast 3 Ultra Skid opiera się na tej samej zaawansowanej technologii uzdatniania, która została wprowadzona wraz z PureBallast 3 Ultra. System automatyczny, pracujący w linii i bez użycia chemikaliów, łączy wysokowydajną filtrację z rozszerzoną obróbką UV, zapewniając silne działanie dezynfekcji biologicznej w wodach słodkich, brakicznych i morskich, w tym w trudnych warunkach niskiej przejrzystości. W obliczu zaostrzających się przepisów środowiskowych w branży morskiej ten poziom osiągów w pełnym zakresie warunków wodnych ma zapewnić zgodność statków niezależnie od miejsca ich eksploatacji.

Zoptymalizowana konstrukcja reaktora umożliwia skuteczne uzdatnianie przy niskim zużyciu energii, a kompaktowa rama minimalizuje ogólną powierzchnię systemu. Skonstruowana w całości przez Alfa Laval rama jest dostarczana w pełni zmontowana, przetestowana fabrycznie i gotowa do podłączenia, co pomaga stoczniom uprościć instalację, skrócić harmonogramy montażu i zmniejszyć złożoność projektów. Rama dostępna jest dla wydajności od 32 do 600 m³/h.

Wszystkie systemy PureBallast 3 Ultra, w tym nowa wersja ramowa, dostarczane są z przygotowaniem do łączności, co umożliwia zdalny monitoring i zoptymalizowane wsparcie serwisowe przez cały okres eksploatacji statku. System posiada certyfikaty typu wydane przez IMO oraz United States Coast Guard (USCG) i jest przeznaczony do uzdatniania wody balastowej przy każdym zasoleniu. Certyfikat typu USCG jest praktycznym wymogiem dla statków zawijających do portów amerykańskich, dzięki czemu podwójna certyfikacja stanowi istotny czynnik przy wyborze systemu dla wielu armatorów.

Budowanie na dwóch dekadach doświadczenia

PureBallast 3 Ultra Skid opiera się na dynamice rynkowej PureBallast 3 Ultra, który od rozpoczęcia dostaw stale zyskuje na popularności, oraz na blisko dwóch dekadach doświadczenia zdobytego przy tysiącach sprzedanych, zamontowanych i serwisowanych systemów PureBallast.

Podczas gdy inni uczestnicy rynku zarządzania wodą balastową ograniczyli swoją aktywność, Alfa Laval nadal inwestuje w ten segment, wspierając armatorów przez cały cykl życia ich jednostek. Zaangażowanie firmy znajduje odzwierciedlenie w ponad 10 000 systemów PureBallast zamówionych na całym świecie, co dowodzi dalszego zaufania klientów do technologii i towarzyszącego jej wsparcia.

Dzięki PureBallast 3 Ultra Skid Alfa Laval rozszerza tę ugruntowaną ofertę, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na standaryzowane, oszczędzające miejsce rozwiązania instalacyjne, dając klientom większy wybór przy zachowaniu oczekiwanych osiągów, elastyczności i wsparcia w cyklu życia produktu PureBallast. Klienci nadal korzystają ze wszystkich dostępnych opcji i dodatków PureBallast 3 Ultra, co zapewnia tę samą elastyczność niezależnie od konfiguracji instalacji.

Źródło: Alfa Laval