Firma inżynieryjna ABB została wybrana na dostawcę układu zasilania i napędu dla nowego ciężkiego statku transportowego Grand Tour należącego do offshore'owego wykonawcy Allseas. Jednostka będzie wspierać europejską branżę energetyki wiatrowej na morzu, w kontekście przyspieszającego rozwoju wielkoskalowych farm wiatrowych wymagających coraz większych obiektów infrastrukturalnych na morzu.

230-metrowy statek półzanurzalny jest obecnie budowany w stoczni Guangzhou Shipyard International w Chinach, a jego wejście do służby zaplanowano na 2028 rok — poinformowało ABB w oświadczeniu przesłanym pocztą elektroniczną we wtorek.

Grand Tour został zaprojektowany do transportu dużych stacji konwerterowych farm wiatrowych na morzu — stacji transformacyjnych, które zbierają i przetwarzają energię elektryczną wytwarzaną przez turbiny wiatrowe przed jej przesłaniem do sieci lądowych — z zakładów produkcyjnych w Azji i Europie do statku budowlanego Pioneering Spirit firmy Allseas w celu instalacji. W miarę jak farmy wiatrowe na morzu są lokowane coraz dalej od brzegu i rosną pod względem mocy, platformy konwerterowe stają się większe i cięższe, co rodzi zapotrzebowanie na dedykowane statki ciężkiego transportu zdolne do efektywnego przewożenia ich na długich dystansach. Pokład rufowy statku będzie miał nośność do 40 000 ton. W celu załadunku stacji konwerterowych statek zanurzy swój pokład poniżej linii wodnej, co umożliwi wprowadzenie konstrukcji na pokład metodą pontonową, a następnie ustawi się w pozycji obok Pioneering Spirit.

Układ napędowy ABB obejmuje cztery jednostki napędowe Azipod o mocy 3,5 MW, z których każda może obracać się o 360 stopni, zapewniając manewrowość i precyzję utrzymania pozycji wymaganą podczas złożonych operacji załadunku i transferu na morzu. Bezprzekładniowa konstrukcja Azipod została również zaprojektowana w celu zmniejszenia zużycia paliwa, hałasu, wibracji oraz wymagań konserwacyjnych.

Oprócz jednostek napędowych ABB dostarczy elektrownię średniego napięcia, system zarządzania zasilaniem i energią oraz funkcje zdalnego monitorowania stanu jako część zintegrowanego pakietu.

Źródło: Ship & Bunker