Yang Ming rondt bestelling af voor zes LNG-dual-fuel boxships
Belangrijkste punten
- •Yang Ming heeft een contract getekend met Hanwha Ocean voor zes LNG-dual-fuel containerschepen.
- •De schepen krijgen elk een capaciteit van 13.000 TEU en moeten tussen 2028 en 2029 worden geleverd.
- •De schepen worden zo ontworpen dat ze in de toekomst kunnen worden omgebouwd voor ammoniakvoortstuwing.
- •Yang Ming wil de schepen inzetten op belangrijke Oost-Westroutes tussen Azië, de Amerika’s en de Middellandse Zee.
- •De nieuwbouw is bedoeld om verouderde schepen en schepen die bijna aan charterafloop zijn toe in de 4,250-6,500 TEU-klasse te vervangen.
Het Taiwanese scheepvaartbedrijf Yang Ming heeft een scheepsbouwcontract getekend met Hanwha Ocean voor zes LNG-dual-fuel containerschepen, waarmee een bestelplan wordt bevestigd dat in maart al voor het eerst door de raad van bestuur van het bedrijf was goedgekeurd.
De schepen van 13.000 TEU staan gepland voor levering tussen 2028 en 2029 en zullen zo worden ontworpen dat toekomstige omzetting naar ammoniakvoortstuwing mogelijk is, aldus het bedrijf in een verklaring vandaag. De bestelling versterkt Yang Mings lopende vlootvernieuwingsprogramma, nu containerreders oudere tonnage blijven vervangen door schepen die op brandstoffen met lagere emissies kunnen varen of later daarvoor kunnen worden aangepast.
Yang Ming zei dat de schepen zullen worden ingezet op belangrijke Oost-Westtrades die Azië verbinden met de Amerika’s en de Middellandse Zee.
De schepen maken deel uit van het bredere vlootvernieuwingsprogramma van de reder en zijn bedoeld om verouderde schepen en schepen die hun charterafloop naderen in de categorie 4,250-6,500 TEU te vervangen.
Yang Ming heeft nog meerdere LNG-dual-fuel containerschepen in bestelling. Het bedrijf kondigde vorig jaar ook bestellingen aan voor methanol-ready containerschepen.
Ship & Bunker News Team Neem voor contact met de redactie die verantwoordelijk is voor dit verhaal contact met ons op via [email protected]
