Uber heeft bevestigd dat het discretionaire goodwillbetalingen heeft gedaan aan actieve chauffeurs op zijn platform in Nigeria, nadat het op 2 september zijn activiteiten in het land had beëindigd.

Het taxibedrijf bevestigde de betalingen aan TechNext24 nadat de publicatie hierover navraag had gedaan. Uber zei dat zijn chauffeurs zelfstandige opdrachtnemers zijn en daarom geen recht hebben op ontslagvergoeding. Het bedrijf maakte niet bekend hoeveel chauffeurs betalingen ontvingen of welke criteria werden gebruikt om hen te selecteren, maar zei dat de betalingen aan actieve chauffeurs waren gedaan.

“We are deeply grateful to the drivers in Nigeria who have been part of the Uber journey. As independent contractors, drivers are not eligible for severance; however, as a gesture of gratitude, we have issued discretionary goodwill payouts to active drivers,” zei Uber in reactie op een vraag van Technext.

De website van Uber is beschikbaar op

De betalingen kwamen ongeveer een week nadat het taxibedrijf de Nigeriaanse markt had verlaten. Volgens Uber werd de beslissing ingegeven door veranderende bedrijfsprioriteiten en de focus van zijn investeringen op het continent.

Bij de aankondiging van zijn vertrek zei Uber dat het contact had opgenomen met actieve chauffeurs om hun tijdens de overgang weg van het platform een blijk van waardering te geven. Of het bedrijf die toezegging is nagekomen, is echter onderwerp geworden van onenigheid onder vertegenwoordigers van de chauffeurs.

Chauffeursvakbond betwist details van Uber-vergoeding

Comrade Ibrahim Ayoade, de Founding General Secretary van de Amalgamated Union of App-based Transporters of Nigeria (AUATON), zei dat actieve chauffeurs na een volledige afwikkeling elk ₦50,000 hadden ontvangen.

In een disclaimer stelde Comrade David Nosa Aigbomian, die beweert de voorzitter van AUATON te zijn, echter dat er geen officieel bewijs of documentatie was die de betaling van ₦40,000.00 aan chauffeurs in Nigeria bevestigde, zoals de secretaris had beweerd.

“De vakbond heeft de vermeende betaling onderzocht en vastgesteld dat, op basis van de beschikbare informatie, slechts een fractie van de duizenden chauffeurs die het Uber-platform gebruiken betalingen lijkt te hebben ontvangen. Er zijn slechts enkele gevallen geïdentificeerd met bedragen tussen ₦1,544 en ₦20,000, afhankelijk [van] het laatste saldo in je wallet bij hen,” zo stond in de ontkenning.

De disclaimer stelde verder dat Uber AUATON geen verifieerbare officiële documentatie had verstrekt ter bevestiging van de vermeende betaling van ₦40,000.00, het totale aantal gecompenseerde chauffeurs, de criteria voor het bepalen van de geschiktheid of het totale bedrag dat aan chauffeurs in Nigeria was uitgekeerd.

Uber houdt vol dat het aan zijn verplichting tegenover actieve chauffeurs op het platform heeft voldaan. Het bedrijf lijkt zich te hebben gericht op het belonen van loyale chauffeurs in plaats van op willekeurige selectie, terwijl het benadrukt dat de betalingen discretionair waren en geen ontslagvergoeding vormden.