Tyfoon Saudel is donderdagochtend voor de derde keer aan land gekomen aan de kust van de provincie Fujian in oostelijk China, waardoor het risico op nieuwe weersgerelateerde scheepvaartverstoringen toeneemt in een van 's werelds drukste containerregio's.

• De hernieuwde dreiging volgt op grootschalige haven-sluitingen in oostelijk China vorige week.
• Het Nationaal Meteorologisch Centrum van China (NMC) waarschuwt voor extreem zware regenval in de provincie Fujian.
• De haven van Kaohsiung in Taiwan krijgt steeds te maken met tussenpozen geldende beperkingen op scheepsbewegingen.

Saudel kwam donderdag rond 06:30 lokale tijd (22:30 GMT) als tropische storm aan land aan de kust van Gulei in Zhangpu, provincie Fujian, aldus het NMC. De storm was eerder al twee keer aan land gekomen aan de kust van de provincie Zhejiang op 28 augustus, voordat hij weer over water trok en richting Fujian bewoog.

De laatste landing volgt minder dan een week nadat Saudel grootschalige haven-sluitingen afdwong in oostelijk China, waaronder in Shanghai, Ningbo en Zhoushan, met verstoring van vaarschema's en goederenstromen in de regio als gevolg. Shanghai en het Ningbo-Zhoushan-complex behoren tot de grootste containerhavens ter wereld qua overslag, waardoor weersgerelateerde stilstanden daar hun effect laten gelden in wereldwijde scheepvaartnetwerken, ver buiten Azië.

Impact op havenactiviteiten en wereldwijde congestie

De terminalactiviteiten in de havens van Ningbo en Shanghai werden vorige week ernstig verstoord door tyfoon Saudel, met vertragingen van meer dan 10 dagen in de ernstigste gevallen, aldus scheepvaartadviesbureau Linerlytica.

De verstoring heeft de bestaande wereldwijde congestiedruk verergerd: vorige week lagen nog 3,92 miljoen twenty-feet equivalent units (TEU), ofwel 11,4% van de wereldwijde containervloot, vast voor anker, aldus het bureau. Achterstanden van deze omvang doorgaans dagen tot weken nodig om weg te werken nadat havens heropend zijn, omdat schepen wachten op een ligplaats en schema's moeten worden herzien.

Het aanbod van schepen blijft eveneens krap, wat de chartertarieven ondersteunt, aangezien de levering van nieuwe schepen in augustus daalde tot een driejarig dieptepunt van 64.640 TEU, zo schreef Linerlytica op 1 september in een blogpost.

Vrachttarieven zijn over het algemeen stevig gebleven, hoewel de tarieven op de Azië-Europa-route voor de achtste week op rij daalden, aldus het bureau.

Havens op het Chinese vasteland blijven open

In tegenstelling tot de grootschalige sluitingen in oostelijk China vorige week, zijn alle gevolgde havens op het Chinese vasteland momenteel open, aldus maritieme dienstverlener Wilhelmsen Port Services.

Per 2 september zijn havens waaronder Dalian, Tianjin, Qingdao, Rizhao, Lianyungang, Shanghai, Ningbo, Zhoushan, Quanzhou, Fuzhou, Jieyang, Huizhou, Dongguan, Zhuhai en Zhanjiang operationeel.

Wel ondervinden sommige locaties slechte weersomstandigheden, met meldingen van matige tot zware regenval en harde wind in Quanzhou en Fuzhou als gevolg van Saudel.

Het NMC meldde dat donderdag zware regenval werd verwacht in het centrale en zuidelijke Fujian, het zuidelijke Jiangxi, het oostelijke Guangdong en het noorden en zuiden van Taiwan, met zeer zware stormbuien op sommige plekken.

De getroffen gebieden omvatten verschillende grote petrochemische en industriële centra, waaronder de Gulei Petrochemical Base, de raffinage- en petrochemische faciliteiten van Quanzhou, de Jiangyin Chemical New Materials Zone in Fuzhou en het corridor voor chemicaliën en export in de Parelrivierdelta.

Het NMC gaf donderdagochtend een gele tyfoonwaarschuwing uit — de op een na laagste tyfoonwaarschuwing van China — en handhaafde een gele waarschuwing voor zware regenval, samen met onweer en harde wind.

Sectordeelnemers volgen nauwlettend of het nieuwste weersysteem leidt tot operationele beperkingen of vertragingen in de havens die de Parelrivierdelta bedienen, een belangrijke toegangspoort voor chemicaliën, polymeren en geraffineerde producten. Aanvullende zware regenval in het binnenland zou ook het wegvervoer en magazijnactiviteiten rond die havens kunnen treffen, waardoor vertragingen in goederenstromen nog verder kunnen oplopen, zelfs nadat terminals heropend zijn.

Beperkingen in Taiwan gaan door

In Taiwan blijft de haven van Kaohsiung te maken met tussenpozen geldende beperkingen als gevolg van ruige zeestanden en harde wind, aldus Wilhelmsen Port Services. Sinds 1 september hebben verschillende tijdelijke sluitingen plaatsgevonden, met verstoring van vaarschema's tot gevolg, aldus Wilhelmsen.

De situatie wordt ook nauwlettend gevolgd door deelnemers op de petrochemische markt, omdat Mailiao — de locatie van het geïntegreerde raffinage- en petrochemische complex van Taiwan's Formosa Plastics Group — op ongeveer 140-150 kilometer ten noorden van Kaohsiung ligt.

Afwisselende regenval zou de ladingafhandeling kunnen vertragen en de verwachte vertrektijden (ETD's) kunnen uitstellen, terwijl schepen met krappe schema's mogelijk verlengde ligplaatsen nodig hebben als de regenval toeneemt, aldus Wilhelmsen.

Andere Taiwanese havens, waaronder Keelung, Taipei, Taichung en Mailiao, blijven open.

Bron: ICIS door Nurluqman Suratman,