Tung Chee-hwa, voormalig topman van OOCL en eerste regeringsleider van Hongkong, overleden op 89-jarige leeftijd
Belangrijkste punten
- •Tung Chee-hwa, voormalig hoofd van Orient Overseas en de eerste regeringsleider van Hongkong na de overdracht, is op 89-jarige leeftijd in Hongkong overleden.
- •Nadat hij in 1982 de leiding over het familiebedrijf in de scheepvaart had overgenomen, loodste hij het door een crisis met meer dan $2bn aan schulden, geholpen door een reddingspakket van $120m dat Henry Fok had georganiseerd met steun van instellingen op het Chinese vasteland, waaronder Bank of China en China Merchants.
- •Tung leidde Orient Overseas Container Line tot 1996, toen zijn jongere broer Tung Chee-chen het bedrijf overnam terwijl Tung de politiek inging. Het bedrijf werd later in 2018 overgenomen door COSCO Shipping Holdings.
- •Tijdens zijn ambtstermijn als regeringsleider van 1997 tot 2005 kreeg Hongkong te maken met de Aziatische financiële crisis en de SARS-uitbraak, te midden van toenemende politieke spanningen met Beijing.
- •Na zijn vertrek uit het ambt was Tung vicevoorzitter van de Chinese People's Political Consultative Conference.
Tung Chee-hwa, de scheepsmagnaat die later de eerste regeringsleider van Hongkong werd na de overdracht van de stad aan China, is op 89-jarige leeftijd overleden. Volgens zijn kantoor overleed Tung dinsdagavond in Hongkong, omringd door zijn familie.
Zijn loopbaan omvatte twee bepalende hoofdstukken in de moderne geschiedenis van de stad: de opkomst van Hongkongse reders in de wereldwijde containervaart en de terugkeer van het gebied onder Chinees bestuur, waarbij de reder die politicus werd in beide ontwikkelingen centraal stond.
Lang voordat hij de politiek inging, behoorde Tung tot de invloedrijkste figuren in de scheepvaart van Hongkong. Als oudste zoon van de legendarische reder C.Y. Tung keerde hij in 1969 terug naar Hongkong om zich bij het familiebedrijf aan te sluiten. Na de dood van zijn vader in 1982 nam hij de leiding over Orient Overseas over. Het bedrijf vond zijn oorsprong in de ambitie van C.Y. Tung om de eerste internationale Chinese handelsvloot op te bouwen. Die begon eind jaren 1940 met regelmatige internationale diensten, voordat zij de containerisatie omarmde en in 1969 Orient Overseas Container Line (OOCL) werd.
Tung nam de leiding over op een uitzonderlijk moeilijk moment. Een wereldwijde recessie in de scheepvaart, in combinatie met de agressieve expansie van de groep, had Orient Overseas opgezadeld met schulden van meer dan $2bn. Het bedrijf werd uiteindelijk gered dankzij een pakket van $120m dat was georganiseerd door de Hongkongse zakenman Henry Fok, met aanzienlijke steun van instellingen op het Chinese vasteland, waaronder Bank of China en China Merchants. Vervolgens hield Tung toezicht op de herstructurering en het herstel van wat een van de succesvolste internationale scheepvaartmerken van Hongkong werd. Zijn jongere broer, Tung Chee-chen, nam het bedrijf in 1996 over toen Tung de politiek inging. OOCL werd uiteindelijk in 2018 overgenomen door COSCO Shipping Holdings, terwijl de familie Tung Island Navigation behield als haar belangrijkste scheepvaartbelang.
Tung werd in 1997 de eerste regeringsleider van Hongkong na de overdracht en bleef tot 2005 in functie. Zijn ambtstermijn omvatte de Aziatische financiële crisis, de SARS-uitbraak en toenemende politieke spanningen over de relatie van de stad met Beijing. Later was hij vicevoorzitter van de Chinese People's Political Consultative Conference.
Bron: Splash247
