President Donald Trump heeft de toegang van Bombardier, het Canadese lucht- en ruimtevaartbedrijf, tot de Amerikaanse markt gekoppeld aan bredere markttoegang voor Amerikaanse bedrijven die in Canada actief zijn. De uitspraak werd gedaan te midden van een breder handelsgeschil tussen beide landen.

Trump koppelt Bombardier-verkoop aan Canadese markttoegang

Volgens Cointelegraph zei Trump dat Bombardier de verkoop van zijn vliegtuigen in de Verenigde Staten zou worden verboden, tenzij Canada ruimere toegang verleent aan Amerikaanse banken, bedrijven en Gulfstream Aerospace.

De verklaring formuleert een directe voorwaarde die de Canadese luchtvaartmarkt verbindt met Amerikaanse commerciële belangen. De post op X gaf geen verdere details over wanneer een dergelijke beperking zou ingaan, of welke specifieke producten of vliegtuigverkopen erdoor zouden worden gedekt.

Ook werd niet vermeld of er al een formele maatregel van de Amerikaanse overheid was ingevoerd om de voorgestelde beperking te implementeren.

De formulering weegt extra zwaar omdat Bombardier geen commerciële verkeersvliegtuigen meer produceert: na de verkoop van het CSeries-programma aan Airbus en de spoorwegdivisie aan het Franse Alstom richt het in Montreal gevestigde bedrijf zich nu op zakenjets, waardoor de VS een kernmarkt vormen voor het huidige productaanbod.

Gulfstream bij name genoemd in het geschil

Gulfstream Aerospace, een dochteronderneming van de Amerikaanse defensiecontractant General Dynamics, werd in Trumps uitspraken expliciet genoemd naast Amerikaanse banken en bedrijven. De verwijzing plaatst de fabrikant van privévliegtuigen midden in het bredere geschil over markttoegang rond Bombardier.

Bombardier en Gulfstream Aerospace zijn concurrenten in de zakenluchtvaart, waardoor de verwijzing bijzonder relevant is voor de vliegtuigmarkt. De informatie die Cointelegraph deelt stelt echter niet vast dat Gulfstream de maatregel heeft gevraagd of dat het bedrijf direct betrokken was bij de aankondiging.

De post gaf evenmin details over de huidige markttoegangsbeleid van Canada voor de door Trump genoemde bedrijven of sectoren. De Canadese bankensector, al lang gedomineerd door grote binnenlandse geldverstrekkers zoals RBC, TD en Scotiabank, wordt in Amerikaanse handelsbesprekingen historisch aangehaald als een gebied waar Amerikaanse financiële instellingen ruimere operationele toegang zoeken, hoewel de bronpost hierop niet inging.

Mogelijke handelsgevolgen

De gerapporteerde uitspraken plaatsen vliegtuigverkopen binnen een breder meningsverschil over wederzijdse markttoegang tussen de Verenigde Staten en Canada, landen die tijdens Trumps tweede ambtstermijn al te maken hebben gehad met wederkerige tariefmaatregelen en andere handelsacties.

Belangrijk is dat Trumps verklaring op zichzelf niet vaststelt dat de verkoop van Bombardier in de Verenigde Staten al is verboden. Volgens de door Cointelegraph gerapporteerde informatie beschrijft het een voorwaarde waaronder het bedrijf niet langer in de Amerikaanse markt zou mogen verkopen.

In de bronpost werd geen ingangsdatum, specifiek tarief, presidentieel decreet of andere formele beleidsmaatregel geïdentificeerd.

De directe vraag die Trumps uitspraken oproepen is daarom tweeledig: of Canada zijn markt zal openstellen voor de in de verklaring genoemde Amerikaanse banken, bedrijven en Gulfstream Aerospace, en of de Amerikaanse overheid formele actie tegen Bombardier zal ondernemen als aan die voorwaarde niet wordt voldaan.

Bron: Hokanews