Getokeniseerde aandelen genereerden afgelopen zeven dagen $2,7 miljard aan handelsvolume op gedecentraliseerde beurzen (DEX'en — handelsplatformen op de blockchain die zonder centrale exploitant werken), waarbij Aero — de DEX die is ontstaan uit de fusie van Aerodrome en Velodrome — 28,3% van dat totaal voor zijn rekening nam. In een markt die een paar maanden geleden nog nauwelijks bestond, maakt dit cijfer Aero tot de duidelijke koploper.

Wall Street, nu ook in het weekend geopend

Een groot deel van deze activiteit gaat terug op één datum: 24 augustus 2026, toen Coinbase getokeniseerde aandelen lanceerde op Base, zijn Ethereum layer-2-netwerk dat is gebouwd om transacties sneller en tegen lagere kosten af te wikkelen dan Ethereum zelf. Deze tokens zijn door Coinbase ondersteunde on-chain versies van populaire Amerikaanse aandelen, waarbij NVIDIA verhandeld wordt als NVDAc en Apple als AAPLc.

De kern van het verhaal is 24/7-beschikbaarheid. Traditionele beurzen sluiten om 16.00 uur Eastern Time en blijven het hele weekend gesloten, terwijl getokeniseerde versies blijven handelen zodra iemand wil kopen of verkopen.

Handelaren lijken het aanbod serieus te nemen. Het wekelijkse DEX-volume voor getokeniseerde aandelen is uitgekomen op een bereik van $2,7 miljard tot $3 miljard, en weekendhandel heeft het volume soms naar miljarden geduwd — precies op de momenten dat de Nasdaq gesloten is.

De groeicurve is steil. In september 2026 naderden de dagelijkse handelsrecords voor getokeniseerde aandelen de $100 miljoen. Een week van $2,7 miljard is een geheel andere orde van grootte.

Hoe Aero de leiding nam

Aero's positie ontstond niet van de ene op de andere dag. Aerodrome, een van zijn voorgangers, verwerkte kort na de lancering 70–90% van het on-chain volume voor getokeniseerde aandelen op Base.

De langetermijncijfers ondersteunen die positie. In de 30 dagen eindigend rond 3 november 2026 verwerkte Aero ongeveer $2,5 miljard aan transacties in getokeniseerde aandelen, terwijl de hele categorie in dezelfde periode $12,4 miljard aan totaal DEX-volume registreerde.

De fusie van Aerodrome en Velodrome deed meer dan twee balansen samenvoegen. Het consolidateerde de marktposities van de protocollen en breidde Aero's activiteiten uit over meerdere chains, waaronder nieuwere plekken zoals de Robinhood Chain.

De rit van de AERO-token

De native token van het protocol heeft de handelsboom gevolgd. In september boekte de AERO-token stijgingen van 11–20% die samenvielen met pieken in het volume van getokeniseerde aandelen.

Waarom getokeniseerde aandelen aanslaan

De lancering van Coinbase veranderde de vergelijking door een groot, gereguleerd merk aan het product te koppelen. Een herkenbare uitgever in combinatie met een snel, goedkoop layer-2-netwerk gaf handelaren een reden om te verschijnen, en de volumecijfers sinds augustus weerspiegelen dat.

Er is ook een structurele kant. In een juridische omgeving waarin traditionele aandelenhandel voor sommige Amerikaanse beleggers beperkt kan zijn, nemen on-chain alternatieven een interessante positie in.

Wat dit betekent voor handelaren en DEX'en

Voor handelaren is de directe conclusie toegang. Getokeniseerde aandelen laten crypto-native gebruikers exposeren aan namen als NVIDIA en Apple zonder het on-chain ecosysteem te verlaten, en ze kunnen op zaterdag op nieuws reageren in plaats van te wachten op de openingsbel van maandag.

Dat gemak gaat gepaard met nadelen die begrepen moeten worden. De liquiditeit op DEX'en kan dunner zijn dan op grote aandelenbeurzen, vooral buiten kantooruren, en de prijs van een weekendtoken kan afwijken van waar de onderliggende aandelemaal opent.

Voor het DEX-landschap signaleert Aero's wekelijkse aandeel van 28,3% dat de categorie concurrentie wordt in plaats van een monopolie. Aerodrome verwerkte ooit de overgrote meerderheid van het on-chain volume voor deze activa op Base, maar een aandeel dichter bij een kwart suggereert dat concurrenten zinvolle stroom aantrekken, ook al blijft Aero bovenaan. Vooruitkijkend zijn het wekelijkse categorietotaal en Aero's aandeel daarin de cijfers om in de gaten te houden, naast de vraag of de multi-chain voetafdruk van het gefuseerde protocol — dat nu nieuwere plekken zoals de Robinhood Chain omvat — verschuift waar dat volume vandaan komt.

Openbaarmaking: Dit artikel is redactioneel bewerkt door Vivian Nguyen.