Tesla verhoogde dinsdag de prijzen van twee Cybertruck-uitvoeringen, waardoor de kosten met maximaal 7% stegen terwijl het TSLA-aandeel tijdens de sessie 3.83% daalde. De stap volgde op nieuwe vragen over de vraag naar de premium elektrische pick-up, die concurreert in een klein segment van batterij-aangedreven Amerikaanse trucks, waaronder ook de Rivian R1T, Ford F-150 Lightning en Chevrolet Silverado EV.

De basisversie Cybertruck Dual Motor All-Wheel Drive begint nu bij $74,990, een stijging van $5,000 ten opzichte van $69,990. De Premium All-Wheel Drive-versie ging omhoog naar $84,990 vanaf $79,990. De topuitvoering Cyberbeast bleef geprijsd op $99,990.

Tesla heeft de Cybertruck-prijzen sinds de lancering van het voertuig meerdere keren aangepast. In August vorig jaar verhoogde het bedrijf de prijs van de Cyberbeast naar $114,990, een verhoging van $15,000, voordat die wijziging in February werd teruggedraaid. In diezelfde maand introduceerde Tesla ook een goedkoper Dual Motor-model van $59,990, waarvan Elon Musk zei dat het slechts 10 dagen beschikbaar zou zijn. De nieuwste prijsverhogingen gaan in tegen het prijsverlagingbeleid waarop Tesla de afgelopen jaren in de hele reeks heeft gesteund om de verkoop te verdedigen, en ze komen met minder compensatie voor kopers: de federale belastingkorting voor schone voertuigen tot $7,500 is vervallen voor aankopen na 30 September 2025.

"Tesla has just increased Cybertruck prices in the U.S. by up to 7%.

New prices: • Cybertruck Dual-Motor AWD: $74,990 (from $69,990, 7.1% increase) • Cybertruck Premium AWD: $84,990 (from $79,990, 6.2% increase) • Cybertruck Cyberbeast: $99,990 (same as before) pic.twitter.com/MDskuuYacj — Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) August 25, 2026"

De verkoopcijfers suggereren dat het model nog altijd een lastige markt heeft. Volgens schattingen van Cox Automotive leverde Tesla in het eerste kwartaal van 2026 ongeveer 3,519 Cybertrucks af, een daling van 45% op jaarbasis. De leveringen in de eerste helft van 2026 kwamen uit op ongeveer 7,263 voertuigen in de Verenigde Staten.

Die cijfers volgen op een zwak 2025. De jaarlijkse Cybertruck-leveringen daalden met 48% naar 20,237 stuks, van 38,965 in 2024. De resultaten liggen nog altijd ver onder het doel van Elon Musk van 250,000 voertuigen per jaar.

Omdat Tesla geen leveringscijfers specifiek voor de Cybertruck rapporteert, vertrouwen beleggers en analisten op schattingen van derden zoals Cox Automotive. Die schattingen zullen ook de belangrijkste publieke maatstaf zijn voor de vraag of de nieuwe prijzen standhouden, zeker omdat Tesla zijn eerdere prijsverhoging voor de Cyberbeast binnen ongeveer zes maanden terugdraaide.

Ook de levertijden binnen Tesla’s aanbod blijven lang. Tesla-investeerder Sawyer Merritt zei dat schattingen in de online configurator momenteel voor veel modellen wijzen op October of November. Kopers die de instapversie Dual Motor Cybertruck bestellen, zien wachttijden oplopen tot in 2027. Premium-uitvoeringen hebben doorgaans kortere levertijden, terwijl de Cyberbeast in sommige markten recent binnen enkele weken beschikbaar leek. Voertuigen uit de bestaande voorraad kunnen nog sneller worden geleverd.

De productie in Giga Texas is ook gestabiliseerd na eerdere verstoringen. De assemblage van de Cybertruck werd dit jaar beïnvloed nadat een commercieel geschil met Angstrom Automotive Group de toegang tot kritieke productieapparatuur in gevaar bracht. Begin August verkreeg Tesla een tijdelijk gerechtelijk bevel, waardoor het de apparatuur kon terughalen, en kort daarna werd de productie weer op volledige capaciteit hervat.

Tesla heeft ook technische wijzigingen aan het voertuig doorgevoerd. Het bedrijf verving de onderzijde van de Cybertruck van aluminium panelen door een composietmateriaal dat zowel het gewicht als de productiekosten moet verlagen. Tesla is bovendien begonnen met de uitrol van de functie Actually Smart Summon voor Cybertruck-eigenaren.

Los daarvan keurden toezichthouders in Nevada operationele vergunningen goed voor maximaal 5,000 Tesla-robotaxi's, een aantal dat hoger ligt dan de 1,000-eenheidsallocaties die zijn toegekend aan Waymo en aan partners van Uber, waaronder Motional en Zoox. Na dit besluit handhaafde Citizens Bank zijn beoordeling "Market Perform" voor Tesla-aandelen.