Zuid-Koreaans ministerie van Zeevisserij stelt recordbegroting van 82,6 biljoen won voor 2027 voor om maritieme groei aan te jagen
Belangrijkste punten
- •De voorgestelde begroting van 82,6 biljoen won voor 2027 betekent een stijging van 10,8 procent, wat het grootste jaarlijkse groeipercentage zou zijn sinds het ministerie in 2013 werd hersteld.
- •Visserij en kustgemeenschappen zouden 38,8 biljoen won ontvangen, een stijging van 11,5 procent ten opzichte van 2026, de grootste toe wijzing in het plan.
- •De begroting financiert onderzoek naar autonome scheepvaart en mariene biotechnologie, met R&D-uitgaven die met 7,8 procent stijgen naar 9,2 biljoen won.
- •Geplande investeringen omvatten milieuvriendelijke scheepsbouw, voorbereiding op Arctische scheepvaartroutes en op AI gebaseerde cargohandelingssystemen in havens.
- •Het voorstel blijft onderworpen aan toetsing en goedkeuring door de Nationale Vergadering voordat het in werking treedt.

SEJONG -- Het Zuid-Koreaanse ministerie van Zeevaart en Visserij heeft een begroting van 82,6 biljoen won (59 miljard dollar) voor 2027 voorgesteld, een stijging van 10,8 procent ten opzichte van dit jaar, met verhoogde uitgaven voor visserij, havens, mariene technologie en kustgemeenschappen.
Indien goedgekeurd, zou de stijging het grootste jaarlijkse groeipercentage van de begroting van het ministerie vormen sinds het in 2013 opnieuw werd opgericht, aldus het ministerie tijdens een voorbespreking van het voorstel op maandag. Het ministerie werd in 2008 opgeheven en in 2013 hersteld, waardoor het voorstel een opvallende mijlpaal vormt voor de herwonnen budgettaire betekenis van het maritieme beleid onder opeenvolgende regeringen.
Het voorstel wijst 38,8 biljoen won toe aan visserij en kustgemeenschappen, een stijging van 11,5 procent ten opzichte van 2026. De uitgaven voor scheepvaart en havens zouden met 2,7 procent stijgen naar 22 biljoen won, terwijl de financiering van mariene milieuprogramma's met 15,6 procent zou toenemen tot 5 biljoen won.
De uitgaven aan onderzoek en ontwikkeling zouden met 7,8 procent groeien naar 9,2 biljoen won, inclusief investeringen in autonome scheepvaart en mariene biotechnologie. De beleidsfinanciering zou meer dan verdubbelen naar 2,5 biljoen won.
Volgens het ministerie is een belangrijke focus van de begroting de ontwikkeling van een maritieme zone in het zuiden en de versterking van haven- en scheepvaartinfrastructuur. De financiering zou milieuvriendelijke scheepsbouw ondersteunen, voorbereidingen op Arctische scheepvaartroutes en de invoering van op kunstmatige intelligentie gebaseerde cargohandelingssystemen in havens. Zuid-Korea herbergt enkele van 's werelds grootste scheepsbouwers en drukste containerhavens, en de nadruk op milieuvriendelijke schepen en automatisering komt nu de wereldwijde scheepvaartsector te maken krijgt met strengere internationale emissieregels, waaronder broeikasgasregulering die via de Internationale Maritieme Organisatie is aangenomen.
Havenontwikkelingsprojecten in Donghae in de provincie Gangwon, evenals Saemangeum en Gunsan in de provincie Noord-Jeolla, zijn opgenomen in het uitgavenplan.
De regering plant ook wijzigingen in het visserijbeheer naar aanleiding van de invoering van de Wet op de ontwikkeling van duurzame kustvisserij eerder dit jaar. Het ministerie zei de verificatie van vangsten te zullen versterken en het systeem van Total Allowable Catch uit te breiden, dat limieten stelt aan de vangst van aangewezen vissoorten.
Aanvullende financiering zou gaan naar het vervangen en moderniseren van kustvisserijschepen, het uitbreiden van slimme aquacultuurfaciliteiten en de ondersteuning van de export van waardevolle zeevoedselproducten, waaronder zeewier. Zuid-Korea behoort tot 's werelds toonaangevende producenten van zeewier, en de aquacultuurimpuls sluit aan bij een bredere overheidsinspanning om de export van voedsel en landbouwproducten te verhogen.
Milieuprogramma's omvatten geïntensiveerde inspanningen tegen illegale visserij en zeeafval, met extra patrouilles en robotische systemen die zijn ontworpen om afval uit de oceaan te verzamelen.
Het ministerie is daarnaast van plan de investeringen in mariene biotechnologie te verhogen, waaronder faciliteiten voor de productie van biomaterialen uit algen, en projecten uit te breiden die gericht zijn op het opslaan van koolstof in kust- en mariene ecosystemen, beter bekend als "blue carbon". Blue carbon-initiatieven hebben internationaal aandacht gekregen nu landen manieren zoeken om klimaatafspraken na te komen door kustecosystemen zoals getijdenplaten en zeegrasvelden te behouden.
Minister van Zeevaart en Visserij Hwang Jong-woo zei dat de begroting gericht zou zijn op de ontwikkeling van scheepvaart en visserij en tegelijk de bredere economische groei zou ondersteunen.
Het voorstel is onderworpen aan toetsing en goedkeuring door de Nationale Vergadering, die doorgaans in de laatste maanden van het jaar beraadslaagt over de algehele begrotingswet van de regering voordat deze in werking treedt.