Scorpio Tankers bevestigt drie producttankers op driejarige charters van meer dan $110 mln
Belangrijkste punten
- •Scorpio Tankers heeft drie producttankers vastgelegd op driejarige charters die tegen de bekendgemaakte tarieven samen meer dan $110 mln aan bruto-omzet vertegenwoordigen.
- •De LR2's STI Gladiator en STI Jermyn zijn vastgelegd tegen respectievelijk $40.188 en $42.500 per dag, en de MR STI Pontiac tegen $23.900 per dag vanaf het vierde kwartaal.
- •Per 3 september had Scorpio 85% van de LR2-spot- en pooldagen gedekt tegen een gemiddelde van $64.900 per dag, 79% van de MR-dagen tegen $30.000 en 70% van de handymax-dagen tegen $25.500.
- •SEB-analisten verwachten een EBITDA van rond $145 mln in het derde kwartaal, bescheiden boven de schatting van de bank van $141 mln en grotendeels in lijn met de consensus van $146 mln.
- •De vloot van Scorpio omvat 75 producttankers, met 13 nieuwbouwschepen die tussen 2027 en 2030 worden geleverd.
Scorpio Tankers, gevestigd in Monaco, heeft drie producttankers op driejarige charters vastgelegd die tegen de bekendgemaakte hoofdtarieven samen meer dan $110 mln aan bruto-omzet vertegenwoordigen.
De rederij onder leiding van Emanuele Lauro heeft de LR2's STI Gladiator en STI Jermyn respectievelijk vastgelegd tegen $40.188 en $42.500 per dag, waarbij beide charters deze maand ingaan. De MR-tanker STI Pontiac is vastgelegd tegen $23.900 per dag vanaf het vierde kwartaal. Scorpio heeft de identiteit van de charteraars niet bekendgemaakt. Meerjarige contracten van deze aard borgen gecontracteerde omzet over de duur van het charter, al liggen de overeengekomen dagtarieven onder de gemiddelden die Scorpio behaalt op kortlopende spot- en poolcontracten — een afweging die reders doorgaans accepteren in ruil voor inkomstenzekerheid over marktcycli heen.
De langetermijncontracten komen tot stand terwijl het spot- en poolboek van het bedrijf er gedurende het derde kwartaal stevig voor staat. Per 3 september had Scorpio 85% van zijn LR2-spot- en pooldagen gedekt tegen een gemiddelde van $64.900 per dag, 79% van de MR-dagen tegen $30.000 en 70% van de handymax-dagen tegen $25.500.
Scheepvaartanalisten van SEB zeiden dat de laatste boekingsvoortgang wijst op een EBITDA van rond $145 mln in het derde kwartaal wanneer de huidige spotaannames worden toegepast op de resterende open dagen — bescheiden boven de schatting van de bank van $141 mln en grotendeels in lijn met de consensus van $146 mln. De bank omschreef de update als neutraal, waarbij het charterboek zich vult op min of meer verwachte niveaus.
De eigen vloot van Scorpio telt nu 75 producttankers, bestaande uit 25 LR2's, 36 MR's en 14 handymaxen. Daarnaast staan nog 13 direct gecontroleerde nieuwbouwschepen op bestelling: vijf MR's, zes LR2's en twee VLCC's met levering tussen 2027 en 2030.
Het bedrijf heeft dit jaar zijn vloot agressief heringericht. In mei stemde Scorpio ermee in vier LR2's te verkopen voor $285,8 mln, terwijl het twee nieuwe MR-nieuwbouwschepen regelde. In juli voegde het twee extra LR2's toe in China en nam het een minderheidsbelang van minder dan 15% in een joint venture die acht VLCC-nieuwbouwschepen bezit, waarmee het额外的 aan blootstelling aan crudetankers kreeg naast zijn direct gecontroleerde orderboek.
