Russische diesel- en gasolie-export stortte in tot ongeveer 80.000 vaten per dag (bpd) tijdens de eerste zeven dagen van augustus, het laagste niveau in jaren, volgens door Bloomberg verzamelde gegevens. Het cijfer vertegenwoordigt een dramatische daling ten opzichte van de ruwweg 1 miljoen bpd diesel en gasolie die Rusland in dezelfde periode vorig jaar exporteerde. Voor het conflict was Rusland een van 's werelds grootste maritieme dieselelexporteurs, wat betekent dat een terugval van deze omvang een aanzienlijk volume verwijdert uit een markt waar middendestillaten zwaar vrachtvervoer, scheepvaart, landbouw en industriële apparatuur van energie voorzien.

De steile daling komt doordat Moskou de beperkingen op dieselelexporten heeft verlengd als reactie op een langdurige binnenlandse brandstofcrisis. Oekraïne voert sinds het begin van 2026 een aanhoudende dronecampagne gericht op Russische olieraffinage-infrastructuur en aanvoerroutes, met als doel het Kremlin onder druk te zetten om vredesonderhandelingen te beginnen. De aanvallen hebben verschillende grote raffinaderijen in de lente- en zomermaanden stilgelegd, waardoor Rusland al meer dan drie maanden tijdens het piekvraagseizoen kampt met tekorten aan benzine en diesel.

De krimp van het Russische brandstofaanbod zet een reeds onder druk staande wereldwijde markt voor middendestillaten verder klem, die aanzienlijk krapper is dan de markt voor ruwe olie. Aanbodverstoringen zijn verergerd door afgenomen brandstofstromen uit de Perzische Golf, wat de druk op geraffineerde aardoliemarkten wereldwijd verder vergroot. Nu zowel Russische als Midden-Oosterse dieselstromen tegelijkertijd afnemen, krijgen kopers in Europa, Afrika en delen van Azië minder inkoopalternatieven richting het oogstseizoen in de herfst en het stookseizoen in de winter — periodes die doorgaans de vraag naar destillaten verhogen.

In zijn laatste maandelijkse Oil Market Report meldde het Internationaal Energieagentschap (IEA) dat de wereldwijde ruwe-olieverwerking door raffinaderijen in juli steeg, maar nog steeds bijna 5 miljoen bpd onder het niveau van een jaar eerder bleef, op 80,9 miljoen bpd. Het agentschap voorspelt dat de wereldwijde verwerking in 2026 gemiddeld met 2,5 miljoen bpd zal dalen, voordat het in 2027 met 3,5 miljoen bpd herstelt.

"Krapper wordende markten voor lichte en middendestillaten hebben cracks en marges in het Atlantische Bekken naar recordhoogtes gestuwd," aldus het IEA.

Ondanks dat de Amerikaanse brandstofexport in juli met ongeveer 700.000 bpd steeg ten opzichte van een jaar eerder, stortte de wereldwijde maritieme handel in aardolieproducten in met 3,8 miljoen bpd, gedreven door afnemende diesel- en vliegtuigbrandstofexport uit zowel Rusland als het Midden-Oosten, volgens de beoordeling van het IEA. De stijging van de Amerikaanse export, hoewel opmerkelijk, is onvoldoende geweest om het gecombineerde tekort van Rusland en de Perzische Golf op te vangen.

Door Charles Kennedy voor Oilprice.com.