Het Filipijnse Department of Public Works and Highways (DPWH) wil nog voor het einde van deze maand beginnen met de renovatie van Circumferential Road 5 (C5), die P2,5 miljard peso kost. C5 is een van de belangrijkste ringswegen van Metro Manila en biedt een noord-zuidalternatief voor EDSA, met een verbinding van Quezon City in het noorden tot Parañaque in het zuiden.

"Op basis van onze overleggen (met de National Capital Region-tak van het DPWH) kunnen we eind november, in de laatste week, beginnen met de renovatie van C5", zei minister van Openbare Werken Giovanni Z. Lopez dinsdag tegen verslaggevers.

De post-kwalificatiefase van het aanbestedingsproces voor het renovatiecontract is momenteel gaande, aldus de heer Lopez.

"Gezien er geen tussenkomende gebeurtenissen plaatsvinden, kunnen we volgens onze inkoptijdlijn het contract gunnen op 18 november", zei hij. De gunning maakt de beoogde start eind november mogelijk.

Nadat het contract is gegund, wordt de renovatie in fasen uitgevoerd over 420 kalenderdagen, met oplevering in februari 2028 als doelstelling.

"We zullen kiezen voor het werkprogramma met de minste overlast voor forensen en automobilisten, net zoals we deden bij de renovatie van EDSA (Epifanio de los Santos Avenue)", aldus de heer Lopez, die eraan toevoegde dat de werkzaamheden worden uitgevoerd tussen 22.00 uur en 04.00 uur.

Verkeersminister Vivencio B. Dizon zei dat zijn departement samenwerkt met de Metropolitan Manila Development Authority aan een verkeersmanagementplan voor de duur van de renovatie van C5.

De heer Lopez zei dat ongebruikte middelen uit het oorspronkelijke budget van P17 miljard voor de EDSA-renovatie zullen worden besteed aan de C5-upgrades. Het DPWH en het Department of Transportation (DoTr) herzien het EDSA-plan, waarbij de werktermijn werd teruggebracht van de oorspronkelijk geplande twee jaar naar acht maanden en het aanvankelijk voorgestelde budget van P17 miljard drastisch werd verlaagd. De tweede fase van het EDSA-project zal naar verwachting ongeveer P4 miljard kosten, met een totaalkost van P6 miljard voor alle fasen, volgens het DoTr.

De werkzaamheden aan C5 maken deel uit van een breder renovatieprogramma van het DPWH — met projecten op Luzon, de Visayas en Mindanao — dat ook Maharlika Highway, EDSA, de Andaya Highway in Bicol en Quezon, MacArthur Highway in Apalit, Pampanga, de Buot-Taop Bridge in Cebu City, de Oyungan Bridge in Iloilo en de Tubod-Nabuna Bridge in Aloran, Misamis Occidental omvat.

— Ashley Erika O. Jose

Bron: BusinessWorld