Zweedse windvoortstuwingsfirma Oceanbird, een joint venture van Wallenius Lines en Alfa Laval, installeert in 2027 twee vleugelzeilen op een autotransporter.

Het bedrijf zei woensdag in een per e-mail verstuurde verklaring dat het project Oceanbird’s eerste installatie met meerdere vleugelzeilen markeert.

De zeilen worden geplaatst op Way Forward, een in 2024 gebouwde autotransporter die wordt gecharterd door Volkswagen Konzernlogistik en geëxploiteerd door Wallenius Marine.

Het project volgt op Oceanbird’s eerste boordinstallatie van een vleugelzeil in juni 2026, toen één vleugelzeil werd geplaatst op Tirranna. De installatie werd succesvol voltooid, en de prestatiegegevens zullen in de herfst door een onafhankelijke derde partij worden geverifieerd.

Oceanbird zei dat de twee vleugelzeilen windondersteunde voortstuwing zullen leveren en tijdens de commerciële inzet zullen helpen het brandstofverbruik en de emissies te verminderen, wat nog een testcasus toevoegt voor een technologie die rederijen steeds vaker beoordelen terwijl zij manieren zoeken om het brandstofverbruik op langeafstandsroutes terug te dringen.

“Dit markeert onze eerste installatie met meerdere vleugelzeilen en een belangrijke stap richting onze visie van een hoofdzakelijk door wind aangedreven schip,” zei Amrit Kaur Bhullar, CEO van Oceanbird.

De vleugelzeilen van Oceanbird zijn ontworpen om samen te werken, en het bedrijf zei dat een set zeilen op winderige routes genoeg voortstuwing kan leveren om het brandstofverbruik over een hele reis met tot de helft te verlagen.