De organisatoren van NEXTPredict, een congres over voorspmarkten, hebben het evenement zelf afgedekt op een voorspelmarkt — met een premie van $12.000 voor contracten die circa $3 miljoen zouden uitkeren als de luchthavens van New York op de dag vóór de opening plat komen te liggen. De betrokken partijen omschrijven de regeling als de eerste keer dat een congres ooit op deze manier is afgedekt.

De transactie werd uitgevoerd via Kalshi, een beurs voor event contracts waarvan de uitkeringen afhangen van het al dan niet plaatsvinden van een gedefinieerde real-world uitkomst, met Susquehanna, een wereldwijde kwantitatieve handelsfirma, aan de andere kant als market maker. Het contract reikt af op de vraag of meer dan de helft van de vluchten die gepland staan te landen op John F. Kennedy International Airport op 21 oktober wordt geannuleerd — de belangrijkste reisdag vóór het NEXTPredict-congres van 22-23 oktober in Convene in Hudson Yards. De $3 miljoen op het spel komt overeen met de totale investering van de organisator in het evenement.

Pierre Lindh, medestichter en managing director van NEXT.io, kondigde de hedge aan op X:

This is me announcing a conference that never happened. Today we hedged our next one on a prediction market. $3 million in coverage for a $12,000 premium, executed through @Kalshi with @SusquehannaSIG as market maker. First time anyone in our event industry has done it. Here… pic.twitter.com/UtiA1xTXJw

— Pierre Lindh (@Pierreobv) July 28, 2026

Lindh vertelde aan Decrypt dat de drempel als proxy was gekozen. "We hadden een gesprek met Kalshi en Susquehanna, en we zeiden: 'Waarom gebruiken we luchthavendisruptie niet als vector?' Want als er op 21 oktober 50% van de vluchten vanaf JFK wordt geannuleerd, dan betekent dat dat er iets in de wereld is gebeurd."

Het risico is bijzonder reëel. Lindh opende zijn draadje over de transactie met een beeld van zichzelf terwijl hij in 2020 een congres aankondigde dat nooit doorging. "Een paar maanden later sloot de hele wereld zich af en verloren we 100% van onze omzet voor het hele jaar", schreef hij.

In dertien jaar en circa 800 evenementen is de blootstelling terugkerend geweest. Een paar weken voor de maartshow van het bedrijf in New York trof een sneeuwstorm die stad, en kort voor de opening laaide het conflict in het Midden-Oosten op, waardoor deelnemers niet konden reizen en het bedrijf refunds verwerkte, aldus Lindh. In, met de vlaggenscheipevenement op Malta in aantocht, was de zorg dat Europese luchthavens brandstof tekort zouden komen.

De frustratie van het bedrijf met traditionele dekking draait om wat dergelijke polissen daadwerkelijk dekken. "Evenementenverzekering is gericht op wat er binnen de locatie gebeurt", vertelde Lindh aan Decrypt, waarbij hij verwees naar dekking voor brand, steigerfouten en verwondingen. Standaard overmachtsdekking keert doorgaans alleen uit wanneer een evenement wordt geannuleerd. Uitkering op een objectieve, meetbare trigger in plaats van een beoordeeld verlies is het kenmerk van parametrische verzekering, een vorm van dekking die al lang wordt gebruikt tegen stormen en natuurrampen. Als een orkaan de luchthaven sluit, zei hij, "betekent dat niet dat we ons congres moeten annuleren. Het betekent waarschijnlijk dat we het moeten organiseren, maar met te weinig mensen." De kosten zijn al gemaakt en de omzet is al verloren, maar de polis kan wel nooit afreiken, vertelde hij aan vakblad G3 Newswire. "De materiële financiële schade is al gebeurd, maar standaard evenementenverzekering reikt misschien niet af omdat het congres zelf doorging."

Overmacht is historisch gezien volgens hem "gewoon geaccepteerd als onderdeel van de deal". "Je committeert miljoenen en je houdt een duimpje."

Lindh's tweede bezwaar is de claim zelf: verzekeringen zijn traag te regelen en, zegt hij, "als het moment daar is, is de stimulans van de verzekeraar om een reden te vinden om niet uit te keren."

Een markt reikt anders af. Een claim indienen betekent een mogelijk meningsverschil met de verzekeraar over of de omstandigheden kwalificeren, vertelde Lindh aan G3 Newswire, terwijl op een voorspelmarkt "Kalshi in het midden zit en bepaalt of aan de voorwaarden van het contract is voldaan."

Kalshi certifceerde de contracten voor vluchtannuleringen zelf bij de Commodity Futures Trading Commission op 14 juli en bouwde de markt op maat nadat NEXT.io zich tot de beurs wendde als institutionele klant. Retailhandelaars hebben geen toegang. Bepaalde oorzaken van disruptie, waaronder drone-incidenten en bomaanslagdreigingen, leiden niet tot uitkering.

De op maat gemaakte contracten kregen kritiek toen ze verschenen, op grond van het argument dat iemand kon verdienen aan het verstoren van vluchten. Lindh ging direct op de zorgen in, noemde de bezorgdheid terecht en betoogde dat de hedge simpelweg de andere kant van hetzelfde instrument is: "Een bedrijf met reële blootstelling dat bescherming koopt, op een gereguleerde plek, met een institutionele market maker aan de andere kant."

Beide tegenpartijen zien een grotere markt achter de transactie. Kalshi-ceo Tarek Mansour noemde het "voorspmarkten die verder gaan dan forecasting en praktische bedrijfsinfrastructuur worden." Joe Grubb, die de business development van voorspmarkten bij Susquehanna leidt, zei dat de structuur de overdracht van institution risico mogelijk maakt "dat historisch gezien geen route voor executie had."

Lindh verwacht gezelschap. "Onze hele sector heeft dit risico decennialang gedragen omdat er geen instrument voor was", schreef hij. "Nu is er één."