NieuwsMacroMB Energy bunkert cruiseschip met methanol in de haven van Kiel

MB Energy bunkert cruiseschip met methanol in de haven van Kiel

Auteur: Ship & Bunker·

Belangrijkste punten

  • MB Energy leverde ongeveer 25 kubieke meter methanol aan Mein Schiff 7 in de haven van Kiel.
  • De methanol is geproduceerd uit hernieuwbare grondstoffen en is voornamelijk bedoeld voor ketelgebruik aan boord.
  • Johs. Martens verzorgde het transport per vrachtwagen en de fysieke levering; de vrachtwagen reed op HVO 100.
  • De bunkering vond plaats terwijl het cruiseschip ongeveer 2,900 gasten aan boord had en andere terminalactiviteiten doorgingen.
  • MB Energy breidt de opslagfaciliteit in Hamburg-Blumensand uit om methanol te kunnen behandelen en wil grotere volumes methanol en ammoniak leveren.
MB Energy bunkert cruiseschip met methanol in de haven van Kiel

Het in Hamburg gevestigde energiebedrijf MB Energy heeft een proef met methanolbunkering voltooid voor een vaartuig van TUI Cruises in de Duitse haven van Kiel, waarmee opnieuw een datapunt wordt toegevoegd aan de verschuiving van de maritieme sector naar alternatieve brandstoffen en de logistiek die nodig is om die in drukke passagiershavens te verwerken.

Ongeveer 25 m3 methanol, geproduceerd uit hernieuwbare grondstoffen, werd geleverd aan Mein Schiff 7 bij de Ostseekai Cruise Terminal, zei MB Energy vandaag in een persbericht.

De brandstof zal voornamelijk worden gebruikt voor ketelactiviteiten aan boord en niet voor voortstuwing.

Johs. Martens verzorgde namens MB Energy het transport per vrachtwagen en de fysieke levering.

De vrachtwagen die voor de operatie werd gebruikt, reed op HVO 100.

De bunkering vond plaats terwijl het cruiseschip opereerde met ongeveer 2,900 gasten aan boord en er andere activiteiten gaande waren bij de terminal, wat de coördinatie onderstreept die nodig is bij het leveren van brandstof aan een actieve cruisehaven.

MB Energy zei dat de proef praktische ervaring opleverde in het verwerken van methanolleveringen aan grote passagiersschepen.

Het bedrijf ontwikkelt zijn opslagfaciliteit in Hamburg-Blumensand om deze klaar te maken voor methanol, met plannen om grotere volumes methanol en ammoniak aan maritieme klanten te leveren.

Hamburg en Kiel zullen naar verwachting dienen als de belangrijkste operationele hubs in Noord-Duitsland, met ruimte om andere Europese havens te bevoorraden.

Ship & Bunker News Team

Neem contact op met de redacteur die verantwoordelijk is voor dit verhaal via [email protected]