Bestverkochte model van het merk krijgt grote upgrades

MAZDA Philippines heeft onlangs de volledig nieuwe Mazda CX-5-crossover onthuld, gepositioneerd als model voor 2027. De derde generatie van het best verkochte model van het merk “bouwt voort op zijn bewezen basis met een zelfverzekerder design, meer interieurcomfort en meer dagelijks gebruiksgemak,” aldus het bedrijf in een verklaring.

“Sinds Bermaz Auto Philippines het exclusieve distributierecht van Mazda in de Filipijnen heeft overgenomen, is de CX-5 een kernonderdeel van ons aanbod geweest. Bekend om zijn onderscheidende design en responsieve prestaties, is het de keuze voor bestuurders die op zoek zijn naar een verfijnde maar praktische compacte SUV,” zei Mazda Philippines President en CEO Steven Tan.

Het model wordt aanvankelijk aangeboden in één variant, de CX-5 2.5L AWD HEV Premium Plus, met een prijs van P2.495 miljoen. Een versie met voorwielaandrijving wordt volgend jaar verwacht.

Het voertuig volgt een ontwerpfilosofie die Mazda “Wearable Gear” noemt, bedoeld om het “natuurlijk te laten passen” in uiteenlopende levensstijlen, vergelijkbaar met functionele, stijlvolle kleding. De CX-5 moet eigenschappen uitstralen die “stedelijk en verfijnd, praktisch en klaar voor actief gebruik” zijn, terwijl hij flexibel en toegankelijk blijft.

Vergeleken met de uitgaande generatie is de CX-5 op alle belangrijke dimensies groter. Hij is 115mm langer, 15mm breder en 30mm hoger. Ook de wielbasis is met 115mm toegenomen, wat volgens Mazda resulteert in meer cabineքruimte en toonaangevende beenruimte op de tweede zitrij. De knieruimte achterin is met 64mm toegenomen, terwijl de hoofdruimte 29mm groter is.

De achterdeur opent nu 70mm verder dan voorheen. In combinatie met een bredere instaprand en een lager heuppunt moet dat het in- en uitstappen vergemakkelijken, aldus Mazda. In de bagageruimte is de diepte van de laadvloer met ongeveer 45mm verlaagd, waardoor omvangrijke voorwerpen zoals grote koffers rechtop kunnen worden geplaatst.

De aandrijving komt van een nieuwe 2,5-liter e-Skyactiv-G-motor, voor het eerst gekoppeld aan het hybride systeem van het merk. Volgens Mazda levert deze combinatie “een efficiëntere en responsievere motor op, terwijl de mechanische zuiverheid en directe feedback behouden blijven die kenmerkend zijn voor Mazda’s mensgerichte rijbeleving.” De motor levert 181ps en 242Nm, en Mazda zei dat er is gewerkt aan een eerder piekvermogen (5.000rpm tegenover 6.000rpm bij de uitgaande versie); het koppel onder 4.500 rpm is “tot 19%” verbeterd.

De bestuurder maakt gebruik van de prestaties via een “opnieuw gekalibreerde” zestraps automaat, met een aangepaste schakelmapping en vernieuwde hydraulische koppelomvormerregeling. Als hybride draagt hij ook bij aan een “stillere en verfijndere cabine”, vooral wanneer de motor na een stop opnieuw start.

Een horizontale dashboardindeling van deur tot deur versterkt het gevoel van ruimte. Een nieuw geïntegreerd 15,6-inch infotainmentscherm, nu met aanraakfunctie, wordt aangevuld met een opnieuw ontworpen middenconsole, verplaatste bekerhouders en een draadloze oplader. Het touchscreen vermindert het aantal fysieke bedieningselementen.

Het interieur krijgt Japanse Sen Wood-accenten voor een gevoel van warmte en luxe, terwijl “oppervlakken die veel worden aangeraakt in zwart zijn afgewerkt om zichtbare slijtage te minimaliseren — een voorbeeld van Mazda’s aandacht voor detail en praktijkgebruik.” De stoelen zijn bekleed met tan leder; de voorstoelen krijgen elektrische verstelling. Voor de bestuurder zijn geheugeninstellingen beschikbaar, terwijl stoelventilatie standaard is.

De CX-5 wordt geleverd met een driejarige bumper-to-bumpergarantie en een gratis serviceplan van vijf jaar. Het model is verkrijgbaar in zes kleuren, waaronder het nieuwe Navy Blue Mica (een primeur voor het merk). Andere kleuren zijn Soul Red Crystal, Rhodium White, Machine Gray, Jet Black en Aero Gray. — KMA