MacroAsia Corp. rapporteert daling van 12,4% in Q2-nettowinst door kosten die sneller stijgen dan de omzet
Belangrijkste punten
- •De toe te rekenen nettowinst over het tweede kwartaal daalde met 12,4% op jaarbasis naar P320,55 miljoen.
- •De bruto-omzet in het kwartaal steeg met 7,3% naar P2,64 miljard, terwijl de kosten met 12% toenamen naar P2,61 miljard.
- •Over de eerste helft van het jaar daalde de toe te rekenen nettowinst met 33,9% naar P449,60 miljoen, ondanks een groei van de bruto-omzet met 9,4% naar P5,26 miljard.
- •Het inflight-cateringsegment was in zowel het kwartaal als de eerste helft van het jaar de grootste inkomstenbron van MacroAsia.
- •Het bedrijf is van plan de operationele marges te verbeteren door tariefaanpassingen voor klanten, terugvordering van kosten, maatregelen in de toeleveringsketen en strengere kostenbeheersing.

De beursgenoteerde luchtvaartondersteunende dienstverlener MacroAsia Corp., de luchtvaartdiensten-tak van de Lucio Tan Group, rapporteerde een jaar-op-jaar daling van 12,4% in de toe te rekenen nettowinst over het tweede kwartaal, tot P320,55 miljoen, doordat de operationele kosten sneller stegen dan de omzet.
Voor de drie maanden tot en met juni steeg de bruto-omzet met 7,3% naar P2,64 miljard, vergeleken met P2,46 miljard in dezelfde periode een jaar eerder. De kosten klommen echter met 12% naar P2,61 miljard vanuit P2,33 miljard, aldus de kwartaalresultaten die het bedrijf op woensdag bekendmaakte.
Het inflight-cateringsegment genereerde het grootste aandeel in de omzet over het tweede kwartaal met P1,32 miljard, gevolgd door grondafhandeling en luchtvaartdiensten met P1,09 miljard. De wateractiviteit leverde P194,11 miljoen bij, terwijl de inkomsten uit luchtvaarttraining P23,36 miljoen bedroegen. Huur- en administratie-inkomsten bereikten P9,53 miljoen, en connectiviteits- en technologiediensten droegen P397.429 bij.
"MacroAsia bleef in de eerste helft van 2026 omzetgroei genereren over al haar belangrijkste operationele activiteiten, ondanks hogere operationele kosten en de impact van lagere winsten van geassocieerde bedrijven op de winstgevendheid in de eerste helft van het jaar," aldus Eduardo Luis T. Luy, president en chief operating officer van MacroAsia, in een verklaring.
Over de periode januari tot en met juni daalde de toe te rekenen nettowinst van MacroAsia met 33,9% naar P449,60 miljoen, vergeleken met P679,69 miljoen een jaar eerder, ondanks een hogere totale omzet. De sterkere daling over de eerste helft van het jaar ten opzichte van de krimp in het tweede kwartaal wijst erop dat de druk op de marges in de eerdere maanden is toegenomen. De bruto-omzet over de eerste helft steeg met 9,4% naar P5,26 miljard vanuit P4,81 miljard.
In de eerste helft van het jaar produceerde het inflight-cateringsegment P2,63 miljard aan omzet, terwijl grondafhandeling en luchtvaartdiensten P2,20 miljard bijdroegen. De wateractiviteit boekte P369,03 miljoen. Inkomsten uit luchtvaarttraining bedroegen in totaal P44,42 miljoen, huur- en administratie-inkomsten bereikten P23,19 miljoen, en connectiviteits- en technologiediensten droegen P397.429 bij.
Het bedrijf meldde dat de groei in zijn voedseldiensten — de grootste inkomstenbron in deze periode — voornamelijk werd aangedreven door hogere maaltijdvolumes en de uitbreiding van institutionele en niet-luchtvaartgerelateerde voedseldiensten.
Grondafhandeling en luchtvaartdiensten, die ongeveer 40% van de totale omzet vertegenwoordigden, profiteerden van hogere volumes op het gebied van vluchtverwerking, ondanks vluchtannullaties in verband met het conflict in het Midden-Oosten. Filipijnse luchtvaartmaatschappijen, waaronder Philippine Airlines, een zusterbedrijf binnen de Lucio Tan Group, vliegen op routes naar het Midden-Oosten die zijn getroffen door regionale verstoringen in het luchtruim. De prestaties van de wateractiviteit werden toegeschreven aan hogere gefactureerde watervolumes te midden van voortgezette uitbreiding.
Aan de kostenzijde stegen de uitgaven voor grondafhandeling en luchtvaartdiensten in de eerste helft van het jaar met 15,9% naar P2,11 miljard vanuit P1,82 miljard een jaar eerder. De kosten van het inflight-cateringsegment namen toe met 12,4% naar P1,82 miljard vanuit P1,62 miljard. De snellere groei van de kosten ten opzichte van de omzet onderstreept de druk aan de kostenzijde waarmee luchtvaartdienstverleners in brede zin worden geconfronteerd, aangezien inflatie in arbeid, aan brandstof gekoppelde inputkosten en aan luchthavens gerelateerde heffingen de operationele marges in de hele sector blijven beïnvloeden.
MacroAsia zei zich de rest van het jaar te willen richten op het verbeteren van de operationele marges door middel van tariefaanpassingen voor klanten, terugvordering van hogere luchthavengerelateerde kosten, verbeterde toeleveringsketen-initiatieven en strengere controle op personeel en operationele uitgaven.
"De Group zal haar diversificatie- en groei-initiatieven blijven uitvoeren op het gebied van voedseldiensten, luchtvaartondersteuning, MRO, waterinfrastructuur en gedeelde diensten. Grote projecten zullen blijven worden geëvalueerd en gefinancierd met inachtneming van hun verwachte operationele kasstromen, projecttijdlijnen en de algehele hefboomwerking en liquiditeitspositie van de Group," aldus het bedrijf.
Op de lokale beurs sloot het aandeel MacroAsia op woensdag ongewijzigd op P3,81 per stuk.
— Ashley Erika O. Jose