Iran en Oman staan op het punt een gezamenlijke verklaring af te leggen over de totstandkoming van een nieuwe vaarroute door de Straat van Hormuz, een waterweg van strategisch maritiem belang.

De aankondiging werd gedaan door de Iraanse parlementariër Abbas Moghtadaei en wijst op mogelijke ontwikkelingen in het beheer van dit cruciale knelpunt. De Straat van Hormuz is al lange tijd een belangrijk twistpunt vanwege zijn rol in de wereldwijde energieverscheping, en een nieuwe route kan op opvallende veranderingen in de regionale maritieme veiligheidsdynamiek duiden.

De zeestraat verbindt de Perzische Golf met de Golf van Oman en de Arabische Zee, ligt tussen Iran in het noorden en Oman en de Verenigde Arabische Emiraten in het zuiden, en is op zijn smalste punt ongeveer 21 mijl (ruim 33 kilometer) breed. De Amerikaanse Energy Information Administration bestempelt de zeestraat als het belangrijkste doorvoerknelpunt voor olie ter wereld: in recente jaren passeerde er dagelijks ongeveer een vijfde van de wereldwijde consumptie van petroleumvloeistoffen — in de orde van 20 miljoen vaten per dag — samen met circa een vijfde van de wereldwijde handel in vloeibaar aardgas, grotendeels Qataarse export. Omdat alternatieven over land, zoals de oost-westpijplijn van Saoedi-Arabië en de pijplijn van de VAE naar Fujairah, aanzienlijk minder ruwe olie vervoeren dan het tankerverkeer door de zeestraat, heeft het merendeel van deze handel geen praktische alternatieve route. Dat is de reden waarom veranderingen in het beheer van de waterweg nauwlettende internationale aandacht trekken.

Ook de betrokkenheid van Oman is opvallend, gezien het track record van het land als discrete bemiddelaar tussen Iran en westerse regeringen, waaronder de contacten die voorafgingen aan het nucleaire akkoord van 2015.

Deelnemers aan de markt lijken deze ontwikkeling te duiden als een teken van voortgang richting een akkoord over het beheer van de zeestraat, hoewel er nog geen formeel akkoord is bevestigd.

Belangrijkste punten

De aankondiging wijst op mogelijke voortgang in de onderhandelingen tussen Iran en Oman over het maritieme beheer van de Straat van Hormuz.

De marktprijzen tonen een kleinere kans op een formeel akkoord voor 31 augustus: de huidige JA-kans bedraagt 21,5%, tegen 29% een dag eerder.

Op langere termijn bedraagt de JA-kans op een formeel akkoord voor 30 september 62%, wat duidt op groter optimisme voor een latere oplossing.

Waar op te letten

Waarnemers dienen alert te zijn op een eventuele officiële gezamenlijke verklaring van Iran en Oman, omdat zo'n aankondiging de kans op een definitief akkoord zou kunnen vergroten. Verwacht wordt dat functionarissen van de Iraanse en Omaanse ministeries van Buitenlandse Zaken een belangrijke rol spelen bij het vormgeven van de uitkomst. Ook geopolitieke ontwikkelingen of incidenten in de Straat van Hormuz kunnen de kans op een akkoord beïnvloeden.

De situatie blijft nog volledig in beweging, met mogelijke implicaties voor de regionale veiligheid en de wereldwijde scheepvaartroutes voor energie.

Ontvang live analyses van voorspellingsmarkten, aangedreven door Vera. Meld je aan voor Vera.