Golar gaat door met vierde FLNG-eenheid
Belangrijkste punten
- •Golar LNG heeft een definitieve investeringsbeslissing genomen voor een vierde FLNG-eenheid, een 3,5 mtpa MKII-ontwerp dat ongeveer $2,45 miljard kost, met een geplande levering door CIMC Raffles tegen het einde van 2029.
- •De nieuwe order zal de gecontroleerde vloeingscapaciteit van Golar met 41% verhogen, waardoor het totaal op meer dan 12 mtpa komt, verspreid over vier drijvende eenheden.
- •Drie van Golar's vier FLNG-eenheden zijn nu verbonden aan Argentinië, wat de opkomst van het land als een belangrijke LNG-exportkandidaat onderstreept, verankerd door de schalieformatie Vaca Muerta.
- •Golar maakte begin 2025 zijn exit uit de LNG-scheepvaart compleet met de verkoop van zijn laatste tanker, de Golar Arctic, voor $24 miljoen, waarmee een einde kwam aan een 50-jarige aanwezigheid in dat segment om zich volledig op drijvende vloeificatie te richten.

Golar LNG heeft een vierde drijvende LNG-eenheid besteld, en daarvoor een extra 3,5 mtpa MKII FLNG bij China's CIMC Raffles geplaatst voor levering eind 2029.
Het op de Nasdaq genoteerde bedrijf heeft een definitieve investeringsbeslissing genomen voor het project, waarvan de verwachte kosten rond de $2,45 miljard liggen. De nieuwe eenheid zal de gecontroleerde vloeingscapaciteit van Golar met 41% verhogen tot meer dan 12 mtpa.
De order volgt op Golar's eerste 3,5 mtpa MKII-eenheid, die momenteel wordt omgebouwd op dezelfde werf met behulp van de voormalige LNG-tanker van 148.500 kum, de Fuji LNG. Dat project van $2,2 miljard staat gepland voor levering in het vierde kwartaal van 2027 en zal in de tweede helft van 2028 een 20-jarig charter met Southern Energy voor de kust van Argentinië beginnen.
Golar heeft al twee FLNG-eenheden in bedrijf. Gimi begon vorig jaar met een 20-jarig charter met bp voor de Greater Tortue Ahmeyim-ontwikkeling voor de kust van Mauritanië en Senegal, terwijl Hilli van Kameroen naar Argentinië verhuist na levensduurverlenging en upgradewerkzaamheden bij Seatrium in Singapore, in afwachting van nog een 20-jarig contract.
De groeiende concentratie van Golar-eenheden die naar Argentinië gaan, weerspiegelt de opkomst van het land als een belangrijke kandidaat voor LNG-export, verankerd in de schalieformatie Vaca Muerta in de provincie Neuquén, een van 's werelds grootste onconventionele gasreserves. Met FLNG-technologie kan gas worden gemobiliseerd zonder de meerjarige bouwschema's en kapitaalsuitgaven die gepaard gaan met aanlandige vloeifasenterminals, wat het aantrekkelijk maakt voor landen die sneller willen kunnen exporteren.
De laatste investering richt Golar nog sterker op drijvende vloeificatie. Het bedrijf verkocht zijn laatste LNG-tanker, de Golar Arctic, begin 2025 voor $24 miljoen, waarmee een einde kwam aan een 50-jarige aanwezigheid in de LNG-scheepvaart. Met vier FLNG-eenheden die ofwel in bedrijf zijn, worden omgebouwd of in bestelling staan, onderstreept de uitbreiding van Golar de bredere interesse van de industrie in drijvende vloeificatie als een flexibele manier om strand- en offshore-gasreserves op de markt te brengen.