NieuwsAandelenGenesis onthult luxe elektrische vlaggenschip-SUV GV90 met geschatte actieradius van 310 mijl

Genesis onthult luxe elektrische vlaggenschip-SUV GV90 met geschatte actieradius van 310 mijl

Auteur: Fox Business Markets·

Belangrijkste punten

  • De GV90 markeert de intrede van Genesis in het segment van full-size luxe elektrische SUV's, naast bestaande elektrische modellen zoals de GV60, Electrified GV70 en Electrified G80.
  • De SUV moet naar verwachting een actieradius van ongeveer 310 mijl leveren en kan aan een snellader van 350 kilowatt in ongeveer 22 minuten opladen van 10% naar 80%.
  • De Neolun-versie onderscheidt zich met coach-deuren die de instapopening verruimen en gemotoriseerde voorstoelen die 180 graden draaien voor een lounge-achtige interieuropstelling.
  • Tot de technologie- en veiligheidsvoorzieningen van de GV90 behoren 12 airbags met een nieuw dakairbag, een opduikend cinematisch OLED-display, een head-up display van 25 inch, het infotainmentsysteem Pleos Connect, een generatieve AI-assistent en een audiosysteem van Bang & Olufsen met 25 speakers.
  • Genesis heeft geen prijzen of verkoopdatum voor de GV90 aangekondigd, en het bedrijf reageerde niet onmiddellijk op een verzoek om details over de timing van de lancering.
Genesis onthult luxe elektrische vlaggenschip-SUV GV90 met geschatte actieradius van 310 mijl

Genesis, het luxemerk van Hyundai Motor Group, lanceert een nieuwe elektrische vlaggenschip-SUV met een geschatte actieradius van meer dan 300 mijl en een interieur vol technologie. De GV90 wordt het eerste full-size elektrische SUV-model van het merk en breidt een elektrisch gamma uit dat momenteel de GV60, Electrified GV70 en Electrified G80 omvat. Genesis opereert sinds de lancering in 2015 als zelfstandig luxemerk van Hyundai, en het nieuwe vlaggenschip zal concurreren in het segment van full-size luxe elektrische SUV's, waarin ook de Tesla Model X, Rivian R1S, BMW iX, Mercedes-Benz EQS SUV, Cadillac Escalade IQ en Lucid Gravity vertegenwoordigd zijn.

De nieuwe GV90 moet naar verwachting ongeveer 310 mijl kunnen afleggen op een volle lading. Volgens een aankondiging van het merk op woensdag kan de batterij bij gebruik van een snellader van 350 kilowatt in ongeveer 22 minuten worden opgeladen van 10% naar 80%. Die laadsnelheid behoort tot de snelste die in productie-EV's wordt aangeboden en sluit aan bij andere elektrische modellen van Hyundai Motor Group — de Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 en Genesis GV60 — die zijn gebouwd op een 800-volt-architectuur die volgens het bedrijf een lading van 10% naar 80% in ongeveer 18 minuten mogelijk maakt.

"Onze nieuwe vlaggenschip-SUV vertegenwoordigt onze visie op de toekomst en belichaamt tegelijk het allerbeste van Genesis, trouw aan de uitgesproken Koreaanse waarden van gastvrijheid en vakmanschap die onze weg hebben gevormd," aldus José Muñoz, president en CEO van Hyundai Motor Company, in een verklaring.

De SUV wordt in twee versies aangeboden: standaard en Neolun. De standaard-GV90 heeft traditionele deuren, terwijl het Neolun-model gebruikmaakt van coach-deuren die tegengesteld opengaan. Volgens Genesis creëert dit ontwerp een bredere opening, waardoor passagiers gemakkelijker in en uit het voertuig kunnen stappen. Achterste coach-deuren zijn al lange tijd een handelsmerk van ultraluxe merken zoals Rolls-Royce, en de naam Neolun is afkomstig van het conceptvoertuig dat Genesis in 2023 op de autosalon van New York presenteerde als voorbode van een full-size elektrische SUV.

Op het gebied van veiligheid beschikt de GV90 over 12 airbags, waaronder een nieuw dakairbag dat is ontworpen om bij ernstige kantelongevallen over het glazen dak uit te klappen. Volgens Genesis beschikt de SUV verder over versterkte structuuronderdelen, verbeterde batterijveiligheid en een monitoringsysteem voor het interieur.

In het interieur beschikt de GV90 over een opduikend cinematisch OLED-display, een head-up display van 25 inch, het "infotainment"-systeem Pleos Connect van Hyundai Motor Group en een generatieve AI-assistent genaamd Gleo AI. Pleos Connect is gekoppeld aan het Pleos-softwareplatform van de groep, dat Hyundai Motor Group in 2025 onthulde als onderdeel van een breder offensief op het gebied van voertuigsoftware. Daarnaast beschikt de auto over een 3D-audiosysteem van Bang & Olufsen met 25 speakers.

De Neolun-versie voegt gemotoriseerde voorstoelen toe die 180 graden kunnen draaien terwijl de SUV geparkeerd staat. "Inzittenden kunnen nu plaatsnemen in een lounge-achtige opstelling tegenover elkaar, ideaal voor sociale contacten of zakelijke besprekingen," aldus de aankondiging.

Euisun Chung, uitvoerend voorzitter van Hyundai Motor Group, omschreef de GV90 als een "nieuwe visie op luxe mobiliteit".

"Alleen technologie schept geen luxe, en alleen ontwerp definieert geen luxe," zei Chung. "De waarde van innovatie schuilt in het op intelligente en intuïtieve wijze transformeren van de klantervaring om het leven van mensen te verbeteren."

De lancering valt samen met een voortdurende groei van de EV-verkopen in de Verenigde Staten, die in 2024 boven een record van 1,3 miljoen voertuigen uitkwam, ongeveer 8% van de nieuwwagenverkoop, volgens schattingen van Cox Automotive. Prijzen maakten geen deel uit van de aankondiging van woensdag, waardoor de kosten en beschikbaarheid van het vlaggenschip tot de belangrijkste details behoren die nog moeten volgen. Hyundai Motor Group reageerde niet onmiddellijk op het verzoek van FOX Business om details over wanneer de GV90 in de verkoop gaat.