Het in Houston gevestigde Fleetzero heeft goedkeuring voor productontwerpbeoordeling ontvangen van classificatiebureau ABS voor zijn marinebatterij-energieopslagsysteem, de Leviathan. De goedkeuring markeert een belangrijke regelgevende mijlpaal, aangezien certificering door een classificatiebureau over het algemeen vereist is voordat maritieme apparatuur op commerciële vaartuigen kan worden ingezet.

ABS maakte de goedkeuring bekend in een verklaring die op dinsdag op haar website werd gepubliceerd. De beoordeling dekt het Leviathan-lithiumijzerfosfaat-batterijsysteem, dat is ontworpen voor toepassing op maritieme vaartuigen. Lithiumijzerfosfaatchemie staat bekend om zijn thermische stabiliteitskenmerken in vergelijking met sommige andere lithiumionchemieën, een overweging die bijzonder zwaar weegt in maritieme omgevingen waar brandveiligheid cruciaal is.

Het systeem kan werken op maximaal 1.000 VDC en heeft een IP67-binnendringingsbeschermingsclassificatie. De modulaire, gecontaineriseerde architectuur maakt implementatie op meerdere scheepstypen mogelijk.

Fleetzero verwacht dat de eerste commerciële installatie later dit jaar zal plaatsvinden. De eerste implementatie omvat 10 MWh aan batterijcapaciteit als onderdeel van de ombouw van een vaartuig naar hybride-elektrische voortstuwing. Hybride-elektrische voortstuwing behoort tot de routes die scheepsexploitanten verkennen nu de maritieme sector werkt aan de broeikasgasreductiedoelstellingen die door de International Maritime Organization zijn vastgesteld.

"De maritieme sector heeft bewezen, door de classificatie goedgekeurde energieopslag nodig die is gebouwd op een veilige, schaalbare chemie," zei Steven Henderson, CEO van Fleetzero. "De Leviathan levert precies dat, en we zetten hem onmiddellijk aan het werk."

ABS stelde dat de goedkeuring de veilige implementatie van nieuwe batterijtechnologie in maritieme toepassingen ondersteunt.

Bron: Ship & Bunker