eCap Marine heeft opnieuw een contract verworven voor de levering van op waterstof gebaseerde energiesystemen aan de scheepvaartsector. In het kader van de overeenkomst voorziet het bedrijf twee extra waterstofaangedreven bulkcarriers van GMI van zijn geïntegreerde waterstofenergiesystemen, bekend als eCap H2EPS.

Het nieuwe contract voort op lopende projecten tussen beide bedrijven en versterkt hun samenwerking op het gebied van emissievrije scheepvaart.

De twee nieuwe schepen, elk met een draagvermogen van circa 3.000 DWT, worden gebouwd door Showgule Shipyards Ltd. in India en staan gepland om in 2029 in dienst te treden. Ze zullen voornamelijk in Noorse kustwateren opereren.

Als onderdeel van het project levert eCap Marine de complete waterstofsysteemoplossing voor beide schepen. Het leveringspakket omvat opslagsystemen voor gecomprimeerde waterstof, PEM-brandstofceltechnologie (proton exchange membrane) met een vermogen van 1,2 MW per schip, alsmede de voor maritieme toepassingen vereiste systemen voor energiebeheer, besturing en veiligheid. PEM-brandstofcellen zetten waterstof direct om in elektriciteit, waarbij op het punt van gebruik geen CO2-uitstoot vrijkomt, wat de technologie geschikt maakt voor schepen die in milieugevoelige wateren varen.

Met deze nieuwbouwschepen zet GMI haar inzet voor duurzamere kustvaart voort. In Noorwegen in het bijzonder worden emissievrije voortstuwingstechnologieën steeds belangrijker voor het verminderen van de milieu-impact in gevoelige kust- en fjordgebieden. Het Noorse maritieme beleid heeft de adoptie van laag- en emissievrije scheepstechnologieën actief gestimuleerd, onder meer via subsidies van het staatsbedrijf Enova, en de Noorse kustvaartvloot behoort tot de vroege gebruikers van elektrische aandrijving met batterijen en op waterstof gebaseerde voortstuwing. De order voor waterstofschepen komt ook tot stand terwijl de internationale scheepvaart werkt aan het doel van de International Maritime Organization om tegen of rond 2050 netto-nul broeikasgasemissies te bereiken.

"Onze ambitie is om een toonaangevende eigenaar van waterstofaangedreven schepen te worden. Deze nieuwbouwschepen zijn een volgende belangrijke stap in die richting, en we zijn verheugd deze reis voort te zetten met eCap Marine," aldus Torstein Holvik, CEO van GMI.

"De hernieuwde order van GMI toont het groeiende vertrouwen in waterstof als een werkzame oplossing voor maritieme toepassingen," zegt Lars Ravens, Managing Director van eCap Marine. "We ondersteunen graag de ambitie van GMI en brengen onze ervaring uit eerdere projecten mee in deze nieuwe schepen."

Bron: eCap Marine