NieuwsAandelend'Amico International Shipping licht koopoptie in op MT High Discovery voor circa US$ 15,3 miljoen

d'Amico International Shipping licht koopoptie in op MT High Discovery voor circa US$ 15,3 miljoen

Auteur: Hellenic Shipping News·

Belangrijkste punten

  • d'Amico Tankers zal de MT High Discovery verwerven voor circa US$ 15,3 miljoen onder een bareboat charter-in koopoptie, waarbij de eigendomsoverdracht naar verwachting begin november 2026 plaatsvindt.
  • De MT High Discovery is een 50.000 dwt Eco-MR productentanker, gebouwd in februari 2014 door Hyundai Mipo Dockyard in Zuid-Korea.
  • Na deze transactie houdt DIS nog slechts één overig bareboat-gecharterd schip over, waarmee de strategie wordt voortgezet om van gecharterde naar tonnage in eigendom over te stappen.
  • DIS exploiteert momenteel een vloot van 28 dubbelwandige productentankers verspreid over de MR-, Handysize- en LR1-segmenten, waarvan 26 in eigendom, met een gemiddelde vlootleeftijd van circa 10 jaar.
  • CEO Carlos di Mottola verklaarde dat de terugkoop de financiële hefboomwerking en de kas-break even van het bedrijf verder zal verlagen.
d'Amico International Shipping licht koopoptie in op MT High Discovery voor circa US$ 15,3 miljoen

d'Amico International Shipping S.A. (Borsa Italiana: DIS) heeft aangekondigd dat haar operationele dochteronderneming, d'Amico Tankers d.a.c. (Ierland), haar koopoptie heeft uitgeoefend onder een bestaand bareboat charter-in contract voor de MT High Discovery. De overnamesom bedraagt circa US$ 15,3 miljoen.

De MT High Discovery is een 50.000 dwt medium-range (MR) productentanker, gebouwd in februari 2014 door Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd. in Zuid-Korea. MR-productentankers vervoeren geraffineerde aardolieproducten en chemicaliën en bedienen een marksegment dat verschilt van de transport van ruwe olie. d'Amico Tankers verwacht het eigendom van het schip begin november 2026 over te nemen, waarbij de koopprijs mogelijk licht wordt bijgesteld afhankelijk van de werkelijke leveringsdatum.

Een bareboat charter-in regeling stelt een rederij in staat een schip te exploiteren onder een leaseovereenkomst die een optie bevat om het schip tegen een vooraf vastgestelde prijs volledig te kopen. Sale-and-leasebacktransacties, zoals de transactie die DIS in 2022 voor dit schip uitvoerde, zijn een veelgebruikt financieringsinstrument in de scheepvaartsector waarmee bedrijven kapitaal kunnen aantrekken met behoud van operationele controle over het schip.

Na deze transactie zal d'Amico Tankers het volledige eigendom van het schip terugkrijgen, waardoor DIS nog slechts één overig bareboat-gecharterd schip in haar vloot overhoudt. Dit past binnen de bredere trend bij DIS om gecharterde tonnage geleidelijk om te zetten naar tonnage in eigendom.

Per de aankondigingsdatum exploiteert DIS een vloot van 28 dubbelwandige productentankers verspreid over de MR-, Handysize- en LR1-segmenten. Hiervan zijn 26 schepen in eigendom en 2 bareboat-gecharterd. De vloot heeft een gemiddelde leeftijd van circa 10 jaar.

Carlos di Mottola, Chief Executive Officer van d'Amico International Shipping, verklaarde: "I am pleased to announce the exercise of the purchase option on one of our two remaining bareboat chartered-in vessels. Through this transaction DIS reacquires ownership of the MT High Discovery, a modern Eco-MR vessel built in 2014 by a top-quality shipyard – following its sale and leaseback in 2022 – while further reducing the Company's financial leverage and cash breakeven."

De aanduiding "Eco" verwijst naar schepen die zijn ontworpen met brandstofefficiënte rompvormen en voortstuwingssystemen die het brandstofverbruik en de exploitatiekosten verlagen in vergelijking met oudere, niet-geoptimaliseerde tonnage.

d'Amico International Shipping S.A. is een internationaal maritiem transportbedrijf actief in de productentankermarkt, gevestigd in Luxemburg en genoteerd aan Borsa Italiana. Het bedrijf maakt deel uit van de d'Amico Group, die actief is in productentankers, droge bulk en maritieme diensten.

De persmededeling is beschikbaar in het gedeelte investor relations op de website van DIS en is gedeponeerd bij de CSSF (Commission de Surveillance du Secteur Financier), bekendgemaakt via het e-market SDIR-circuit en opgeslagen bij Borsa Italiana S.p.A. via het e-market STORAGE-systeem en bij Société de la Bourse de Luxembourg S.A. in haar hoedanigheid van OAM (Organismo Assimilato al Market).

Bron: d'Amico International Shipping S.A. via Hellenic Shipping News