Koperimportpremie China stijgt boven $200, hoogste niveau sinds 2017
Belangrijkste punten
- •De Yangshan-importpremie voor koper in China is gestegen tot boven $200 per ton, het hoogste niveau sinds het begin van de datareeks in 2017.
- •De premie is de afgelopen drie maanden meer dan verdubbeld, waardoor de kosten van het aanvoeren van geraffineerd koper naar China ten opzichte van de LME-benchmark sterk zijn gestegen.
- •De Yangshan-premie weerspiegelt het verschil tussen de Londense en Shanghai-prijsvorming, plus vracht-, verzekerings-, opslag- en financieringskosten voor metaal dat wordt afgeleverd in het havengebied bij Shanghai.
- •China is 's werelds grootste koperconsument met ongeveer de helft van de wereldwijde vraag, dus een hogere premie signaleert dat importeurs boven de LME-benchmark moeten betalen om fysieke ladingen te bemachtigen.
- •Dagelijkse beoordelingen door grondstoffenprijsbureaus zullen uitwijzen of de premie boven $200 blijft, terugzakt of verder stijgt.

Koperimportpremie China stijgt boven $200, hoogste niveau sinds 2017
Importeurs in China betalen meer dan $200 per ton boven de Londense prijzen voor koper, de steilste importpremie die sinds het begin van de datareeks in 2017 is geregistreerd, volgens een rapport gepubliceerd door COINOTAG op 2 november 2026.
De Yangshan-premie — de extra kosten die Chinese kopers moeten dragen boven de benchmarks van de London Metal Exchange (LME) — is in drie maanden tijd meer dan verdubbeld, aldus de in het rapport aangehaalde cijfers. Voor fysieke kopers betekent deze beweging dat de kosten van het aanvoeren van geraffineerd koper naar China in korte tijd sterk zijn gestegen ten opzichte van de beursbenchmark, aangezien de premie wordt genoteerd als een opslag op de LME-prijs en dient als referentie in fysieke handelscontracten.
Wat de Yangshan-premie meet
De Yangshan-premie is een breed gevolgde benchmark voor de kosten van het aanvoeren van koper naar China. De premie wordt genoteerd als een opslag op de LME-referentieprijs voor metaal dat wordt afgeleverd in Yangshan, het diepwaterhavengebied bij Shanghai dat als belangrijk opslag- en handelscentrum voor het metaal fungeert. Aangezien de Chinese binnenlandse prijzen worden bepaald op de Shanghai Futures Exchange (SHFE), weerspiegelt de premie in feite het verschil tussen de Londense en Shanghai-prijsvorming, samen met de vracht-, verzekerings-, opslag- en financieringskosten die gemoeid zijn met de aanvoer van metaal naar China. Grondstoffenprijsbureaus beoordelen de notering dagelijks, waardoor het een standaardreferentie is in fysieke handelscontracten. Omdat de indicator deze componenten bundelt in één dagelijkse notering, weerspiegelt hij hun gecombineerde effect in plaats van één enkele drijfveer achter een beweging te isoleren.
Waarom de indicator ertoe doet
China is 's werelds grootste koperconsument en vertegenwoordigt ongeveer de helft van de wereldwijde vraag, en de smelters en verwerkers maken gebruik van geïmporteerd concentraat en geraffineerd metaal naast de binnenlandse mijnproductie. Handelaars en analisten volgen de Yangshan-premie als maatstaf voor hoeveel Chinese kopers moeten betalen om fysiek materiaal te bemachtigen: een hogere premie wijst erop dat importeurs boven de LME-benchmark betalen voor ladingen, terwijl een lagere premie op een ruimer beschikbaar aanbod duidt.
Met meer dan $200 per ton bevindt de premie zich nu op het hoogste niveau dat in de reeks is geregistreerd, die teruggaat tot 2017.
Aangezien grondstoffenprijsbureaus dagelijks een beoordeling publiceren, zullen daaropvolgende metingen uitwijzen of de premie boven de $200 blijft, terugzakt of verder stijgt — een doorlopende maatstaf voor de kosten van het aanvoeren van fysiek koper naar China.
Deze content werd voor het eerst gepubliceerd op COINOTAG: https://en.coinotag.com/china-copper-import-premium-tops-200