Boeing-aandelen stegen woensdag nadat Turkish Airlines een order voor maximaal 150 737 MAX-toestellen definitief maakte, de grootste single-aisle-order die de Istanbulse luchtvaartmaatschappij ooit bij Boeing heeft geplaatst. BA handelde op $199,52, een stijging van 0,91%, nadat het tijdens de sessie kort boven $201 was uitgekomen. De overeenkomst versterkt Boeings commerciële orderportefeuille en ondersteunt tegelijk de langetermijn-vlootuitbreiding van Turkish Airlines.

Turkish Airlines plaatst grote 737 MAX-order

Op basis van de overeenkomst kocht Turkish Airlines 100 Boeing 737-8-toestellen en verzekerde zich van opties voor nog eens 50 MAX-toestellen. De transactie werd afgerond nadat de besprekingen tussen de twee bedrijven in 2025 waren begonnen, resulterend in een koopovereenkomst die zowel vaste orders als opties omvat.

De deal geeft Turkish Airlines ook substitutierechten voor het grotere 737-10-model van Boeing. Die bepaling geeft de luchtvaartmaatschappij ruimte om toekomstige leveringen aan te passen naarmate de passagiersvraag en routeeisen veranderen. Boeing ontwikkelde de 737-10, de grootste variant in de MAX-familie, om meer passagiers te vervoeren en daarbij de bedrijfskenmerken te behouden die gemeenschappelijk zijn voor de MAX-lijn.

Turkish Airlines wil de nieuwe toestellen inzetten op zowel binnenlandse als internationale routes vanaf haar hub in Istanbul. De luchtvaartmaatschappij verwacht dat de toestellen de efficiëntie verbeteren en extra flexibiliteit bieden binnen het groeiende netwerk, terwijl ze ook de capaciteitsgroei ondersteunen naarmate de diensten op grote markten worden uitgebreid.

Boeing breidt langdurig partnerschap met Turkish Airlines uit

Turkish Airlines en haar dochteronderneming AJet exploiteren samen al meer dan 200 Boeing-toestellen. Hun gecombineerde vloot omvat de families 737 MAX, 787 Dreamliner, 777, 737 Next-Generation en 777 Freighter. De nieuwste order zal Boeings aanwezigheid binnen de groeiende vloot van de groep verder vergroten.

Boeing stelt dat de 737 MAX ongeveer 20% minder brandstof verbruikt dan de toestellen die hij vervangt, een voordeel dat het bedrijf koppelt aan lagereatiekosten. De verbeterde efficiëntie kan langere routes en een hogere passagiersvraag ondersteunen, en Turkish Airlines kan ook gebruikmaken van de laadflexibiliteit van het toestel in verschillende markten en seizoensregelingen. Die bedrijfseconomie zijn van belang in het single-aisle-segment, de categorie met het grootste volume in de markt voor verkeersvliegtuigen, waar de 737 MAX direct concurreert met de A320neo-familie van Airbus.

De overeenkomst omvat industriële participatie die gekoppeld is aan de bredere luchtvaartindustrie van Türkiye. Boeing onderhoudt al jaren commerciële en industriële relaties in het land, en de laatste transactie breidt die samenwerking uit nu Turkish Airlines haar op Istanbul gebaseerde mondiale netwerk opbouwt.

Order bouwt voort op vlootuitbreiding Turkish Airlines

De 737 MAX-overeenkomst volgt op de order van Turkish Airlines uit 2025 voor maximaal 75 Boeing 787 Dreamliners, een brede toezegging gericht op het langetermijnnetwerk van de luchtvaartmaatschappij. Samen ondersteunen de twee deals een breder plan om de vloot en het internationale bereik uit te breiden naarmate het passagiersverkeer binnen het netwerk van de maatschappij blijft toenemen.

De luchtvaartmaatschappij exploiteert momenteel 567 passagiers- en vrachttoestellen in haar volledige vloot. Turkish Airlines vliegt op 358 bestemmingen, waaronder 305 internationale en 53 binnenlandse bestemmingen, en haar netwerk bereikt momenteel 133 landen via Istanbul en andere operationele knooppunten.

Voor Boeing voegt de order een nieuwe grote toezegging van een grote internationale luchtvaartmaatschappij toe en versterkt zij de vraag naar de 737 MAX-familie naast de widebody-portfolio van het bedrijf, waarin de Dreamliner ook een rol speelt in de plannen van Turkish Airlines. Omdat narrowbody-toestellen doorgaans over meerdere jaren worden geleverd, voeden vaste toezeggingen van deze omvang een meerjarige orderportefeuille die Boeings productieplanning ondersteunt. De uiteindelijke samenstelling van de order hangt ervan af of Turkish Airlines haar 50 opties uitoefent en gebruikmaakt van haar substitutierechten voor de 737-10. Het aandeel bleef woensdagavond in positief gebied ondanks het gedeeltelijk teruggeven van de eerdere intradagwinst.

Bron: Blockonomi