Amerikaanse minister van Financiën Scott Bessent heeft verklaard dat de strategische Strat van Hormuz binnen twee jaar 'waardeloos' zal zijn. De uitspraak komt te midden van aanhoudende spanningen tussen de Verenigde Staten, Israël en Iran, met name over de controle over de Straat. Ondanks een staakt-het-vuren en tijdelijke akkoorden eerder dit jaar, heeft de regio verhoogde militaire activiteit gekend.

De Strat van Hormuz, een smalle doorgang tussen Oman en Iran, is een van 's werelds belangrijkste energiesluitings punten: ruwweg een vijfde van de wereldwijd verhandelde olie en een aanzienlijk aandeel van het vloeibare aardgas passeert er, waardoor verstoringen daar historisch gezien de aandacht trokken van oliemarkten, reders en verzekeraars. Bessents opmerkingen suggereren een gebrek aan optimisme over de toekomstige stabiliteit en strategische betekenis van de Straat. De uitspraak kan ook de perceptie beïnvloeden van de kans op een akkoord tussen de VS en Iran dat de normaliteit in de regio herstelt.

Belangrijkste punten

Bessents verklaring lijkt een pessimistische kijk te weerspiegelen op de toekomstige strategische waarde van de Strat van Hormuz.

Marktprijzen wijzen op een afgenomen kans op een akkoord tussen de VS en Iran, zoals blijkt uit dalende YES-kansen in relevante voorspellingsmarkten.

Recente activiteit in de regio, waaronder maritieme blokkades en aanvallen op de scheepvaart, lijkt consistent met scenario's waarin een akkoord minder waarschijnlijk is.

Waarop te letten

Waarnemers volgen de ontwikkelingen in de dialoog tussen de VS en Iran, met name nieuwe uitspraken van sleutelfiguren zoals de Amerikaanse president Donald Trump en de Iraanse minister van Buitenlandse Zaken Abbas Araghchi. Een officiële aankondiging of een formele verlenging van de voorwaarden van het staakt-het-vuren kan de marktsentimenten doen kantelen. Omgekeerd kunnen nieuwe militaire escalaties of uitspraken die wijzen op voortgezette beperkingen van de Straat het vertrouwen in een oplossing verder doen afnemen.

Daarnaast zullen updates van scheepvaartverzekeraars en PortWatch-gegevens over doorvoerpatronen verdere aanwijzingen geven over hoe de situatie zich ontwikkelt.