Archer Aviation is een samenwerking aangegaan met AEG om een vertiport te ontwikkelen bij het L.A. Live entertainmentcomplex in downtown Los Angeles, een stap die een extra gepland knooppunt toevoegt aan het uitbreidende air-taxi-netwerk van het bedrijf in Los Angeles.

Aandelen van Archer Aviation (ACHR) sloten vrijdag op $6.30, een stijging van 3.45% op de dag, na de aankondiging. Het aandeel is de afgelopen 30 dagen ongeveer 19% gestegen en presteerde daarmee beter dan de bredere markt in dezelfde periode.

Volgens de overeenkomst wordt Archer de enige air-taxi-exploitant voor de L.A. Live-ontwikkeling van 4 miljoen vierkante voet, gelegen naast Crypto.com Arena en het Los Angeles Convention Center. AEG, een van ’s werelds grootste sport- en live-entertainmentbedrijven, ontwikkelde L.A. Live en exploiteert de naastgelegen Crypto.com Arena. Het partnerschap loopt naar verwachting meerdere jaren en geeft Archer een aanwezigheid in downtown Los Angeles naast andere geplande of bestaande locaties in het regionale netwerk, waaronder SoFi Stadium, de University of Southern California, Hollywood Burbank Airport en Hawthorne Airport, dat dient als het primaire operationele centrum van het bedrijf. Het veiligstellen van landingslocaties met veel verkeer is een competitief front geworden onder ontwikkelaars van air-taxi’s, waarbij rivaal Joby Aviation ook samenwerkingen nastreeft rond luchthavens en stedelijke hubs, waaronder een langdurige regeling met Delta Air Lines.

Op X zei Archer dat het zijn geplande netwerk in Los Angeles uitbreidt via het partnerschap met @AEGworldwide en de vertiport bij @LALIVE in downtown Los Angeles.

Expanding our planned LA network: we’re partnering with @AEGworldwide to develop a vertiport at @LALIVE in the heart of downtown LA adding one of the city’s biggest sports and entertainment destinations to our planned air taxi network. Think less time in transit. More time at… pic.twitter.com/NH2PvTCahz — Archer (@flyarcher) August 24, 2026

De voorgestelde L.A. Live-faciliteit zou de eerste publiek aangekondigde vertiport van dit type in downtown Los Angeles zijn. De locatie is opvallend omdat downtown Los Angeles tijdens de Spelen van 2028 18 olympische en paralympische sportevenementen zal organiseren. Archer is officieel aangewezen als air-taxi-aanbieder voor zowel de LA28 Games als Team USA, waardoor het bedrijf ongeveer twee jaar heeft om de uitrol van de infrastructuur en de operationele procedures af te ronden voorafgaand aan deze demonstratie van de technologie.

Archer’s Midnight-vliegtuig staat centraal in de plannen van het bedrijf. Het toestel is ontworpen om vier passagiers te vervoeren en korte stedelijke vluchten uit te voeren met snelheden tot 150 miles per hour, waarbij het bedrijf stelt dat het typische autoritten van een uur kan terugbrengen tot ongeveer 10 tot 20 minuten. Midnight bevindt zich nog in FAA type certification, een voorwaarde voor het vervoeren van betalende passagiers, en in 2024 stelde de FAA zijn eerste regels vast voor training van piloten en operationele procedures voor powered-lift-vliegtuigen, de regelgevende categorie waartoe toestellen als Midnight behoren die verticaal opstijgen en vervolgens als conventionele vliegtuigen doorvliegen.

De L.A. Live vertiport bevindt zich nog in de voorlopige planningsfase. Archer en AEG hebben een haalbaarheidsstudie afgerond over landgebruik, luchtruimvereisten, elektrische infrastructuur en overwegingen voor de gemeenschap. De samenwerkende organisaties richten zich nu op de ontwikkeling van het operationele kader en het ontwerp van passagiersdiensten, terwijl de exacte locatie van de vertiport binnen het L.A. Live-complex nog wordt beoordeeld. Voor de ontwikkeling van vertiports in de Verenigde Staten gelden ook ontwerprichtlijnen die de FAA in 2023 uitvaardigde, de eerste standaarden van het agentschap voor dergelijke faciliteiten.

De faciliteit zal naar verwachting gebruikmaken van de elektrische laadsystemen voor de luchtvaart van BETA Technologies via het ACES-consortium, een initiatief dat zich richt op het ontwikkelen van uniforme laadstandaarden voor de sector van elektrische vliegtuigen.

De aankondiging bevatte geen details over bouwkosten, verwachte passagiersaantallen, tariefstructuur, omzetverwachtingen of een definitieve tijdlijn voor voltooiing. Ook werd niet bevestigd of alle vereiste goedkeuringen van toezichthouders en bouwvergunningen al zijn verkregen.

Voorlopig onderstreept de overeenkomst vooral de voortgang van Archer op het gebied van infrastructuurontwikkeling, in plaats van een directe omzetbron. De koerswinst van ongeveer 19% in de afgelopen maand lag ruim boven de ongeveer 2% stijging van de bredere markt in dezelfde periode.

Analisten op Wall Street handhaven momenteel een Strong Buy-consensusrating voor ACHR, gebaseerd op zes beoordelingen die in de afgelopen drie maanden zijn uitgebracht. Het consensus koersdoel bedraagt $11.60, wat een mogelijk opwaarts potentieel van ongeveer 89% ten opzichte van de huidige niveaus impliceert.