Het Africa Go Green Fund (AGG) heeft een extra 18 miljoen dollar toegezegd aan het Afrikaanse elektrische mobiliteitsbedrijf Spiro, minder dan een jaar na de oorspronkelijke investering van 18 miljoen dollar, waarmee de totale toezegging van het fonds uitkomt op 36 miljoen dollar.

Voor een fonds dat zich richt op klimaat draagt de vervolgfinanciering een duidelijk signaal in zich: AGG verdiept zijn steun alleen wanneer een eerste investering aantoonbaar succesvol is gebleken.

AGG, dat wordt beheerd door Cygnum Capital, heeft het nieuwe kapitaal vormgegeven als een verlenging van de debt facility die het in december 2025 met Spiro sloot. Die facility combineerde 18 miljoen dollar van AGG met nog eens 7 miljoen dollar van Nithio. In plaats van een nieuwe facility te openen, wordt de nieuwe ronde rechtstreeks toegevoegd aan de bestaande. Deze structuur betekent dat Spiro kapitaal ontvangt om in te zetten zonder nieuwe aandelen uit te geven, wat het onderscheidt van de eigenvermogensfinanciering die het bedrijf dit jaar eveneens heeft ontvangen.

De extra financiering heeft één specifiek doel: het aantal elektrische motorfietsen op de weg vergroten en de batterijverwisselingsinfrastructuur in Oeganda en Rwanda uitbreiden. In een batterijverwisselingsmodelilen berijders lege batterijen in voor opgeladen exemplaren bij wisselstations in plaats van te wachten tot hun voertuigen zijn opgeladen.

Tot op heden heeft Spiro meer dan 135.000 elektrische motorfietsen geleverd en meer dan 50 miljoen batterijwissels voltooid op zijn markten — cijfers die snel zijn gestegen sinds de meest recente grote financieringsronde van het bedrijf.

Laurène Aigrain, Managing Director van het Africa Go Green Fund, was ronduit over de reden waarom het fonds ervoor koos zijn positie te verdiepen in plaats van elders te diversifiëren.

"Ons besluit om de investering van AGG in Spiro te verhogen weerspiegelt de sterke voortgang die het bedrijf heeft geboekt sinds onze initiële investering en ons aanhoudende vertrouwen in het groeipotentieel," zei ze, waarbij ze beschreef hoe Spiro tegelijkertijd de uitstoot en de kosten voor berijders verlaagt en daarmee "twee cruciale uitdagingen tegelijk" aanpakt.

Spiro-oprichter Gagan Gupta noemde de verdubbelde toezegging "een krachtig blijk van vertrouwen," terwijl groep-CEO Anant Badjatya zei dat het kapitaal rechtstreeks naar de uitvoering zal gaan.

"In Oeganda en Rwanda zullen we meer elektrische motorfietsen inzetten, onze batterijverwisselingsinfrastructuur uitbreiden en het netwerk versterken dat onze berijders elke dag ondersteunt," zei hij, eraan toevoegend dat het opbouwen van netwerkdichtheid de duidelijkste prioriteit van het bedrijf blijft.

Ter ondersteuning van die dichtheid heeft het bedrijf al megabatterijwisselstations gelanceerd in Kenia en Rwanda, ontworpen om opgeladen batterijen gemakkelijker en sneller toegankelijk te maken.

Het tijdstip is opvallend. De nieuwe deal volgt slechts weken nadat Spiro 215 miljoen dollar in eigen vermogen ophaalde en een groot toeleveringspartnerschap sloot met de Chinese EV-reus Yadea — een teken dat kapitaal, zowel schuld als eigen vermogen, blijft toevloeien naar het model van het mobiliteitsbedrijf in een tempo dat weinig Afrikaanse mobiliteitsups dit jaar evenaarden. Nu de extra 18 miljoen dollar specifiek bestemd is voor Oeganda en Rwanda, is het tempo van nieuwe motorfietsuitrol en openingen van wisselstations in die twee markten de meest directe maatstaf voor hoe de verdubbelde toezegging wordt ingezet.

Bron: TechNext24