ロシア最大のEコマースプラットフォームであるWildberriesの運営会社は、ウクライナのドローン攻撃が物流インフラに与える影響を軽減するため、隣国カザフスタンで倉庫スペースの賃貸を模索している。この動きは、ロシアの物流ハブ、燃料貯蔵所、最前線から遠く離れた産業施設を度々標的にしてきたウクライナの深部攻撃ドローン作戦が、今や民間の小売経済にも波及影響を及ぼしていることを浮き彫りにしている。

ロシアの経済紙Kommersantが4人の匿名の不動産情報源を引用して報じたところによると、Wildberriesの親会社であるRMB Groupの代表者はカザフスタンを積極的に視察しており、「同国で利用可能なすべての倉庫スペースを確保する用意がある」という。この動きは、ロシア全土で発生した一連のウクライナのドローン攻撃によりWildberriesの在庫の少なくとも10%が破壊されたことを受けている。

ウクライナはWildberriesを正当な軍事目標に指定しており、同プラットフォームがウクライナの戦場で展開される機材や電子機器の流通に使用されていると主張している。Wildberriesの代表者は軍事活動とのいかなる関与も否定している。

Wildberriesは現在、アルマトイ近郊に10万平方メートルの施設を、アスタナ近郊に16万平方メートルの第2施設を建設中であると、同社の代表者がKommersantに語った。ただし、これらの倉庫は早くても2027年まで稼働せず、主にカザフスタン国内市場に対応することを目的としている。ロシア国内のWildberriesの顧客への商品配送を担うためには、カザフスタンに追加のキャパシティが必要である。

Kommersantの情報源によると、Wildberriesはロシア国内で代替倉庫を確保することに消極的であり、代わりにカザフスタンでの保管スペースの拡大を目指している。一方、ロシアのベンダーはWildberriesとの取引リスクが経済的利益を上回る可能性を懸念し、新たな契約を躊躇していると報じられている。カザフスタンで利用可能な倉庫在庫は非常に限られているとされる。

在庫をカザフスタンに移すことでWildberriesの施設をウクライナのドローン攻撃から保護できる可能性はあるものの、この戦略は重大な物流上の課題をもたらす。カザフスタンとロシアはともにユーラシア経済連合の加盟国であり、原則として両国間の自由貿易を促進する。しかし実際には、カザフ・ロシア国境は決して摩擦のないものではない。また、カザフスタンは戦争の開始以来慎重な外交的バランスを維持しており、ウクライナ領土におけるロシアの併合主張を承認しない一方で、モスクワとの広範な貿易関係を維持している。この立場は、カザフスタンの領土におけるロシア系商業インフラの大規模な拡張に政治的な次元を付加している。

過去1年間、貨物トラックは国境沿いの税関検査所全域で長時間の待機を強られてきた。7月には、カザフスタン当局が主要な国境通過点に警察の検問所を設置し、ロシアの燃料不足を回避しようとするロシア人によるガソリン購入観光を抑制するとした。

カザフスタンとキルギスの両国のベンダーは、ロシアにおけるWildberriesの倉庫がウクライナにより破壊されたことにより、深刻な損失を報告している。キルギスでは、Wildberriesの配送ネットワークに依存する一部の中小企業が甚大な被害を受け、ビシュケクの国家税務局が年末までの納税猶予を提供するに至った。カザフスタンの企業は比較的軽微な被害にとどまっていると報じられているが、それでも少なくとも300万ドル相当の商品を失っている。

また、中央アジアでは2022年のロシアによるウクライナ侵攻開始後に起きた亡命に似た、第二の大規模なロシア人移民の波を経験している。カザフスタン当局は、ロシア人による不動産購入と投資の急増を報告している。この新たな波の背景にある要因は、ロシア国内で、クレムリンが枯渇したロシア軍を補充し、ウクライナにおける戦闘能力の低下を立て直すために、今秋に徴兵または完全な動員令を発表するのではないかという懸念である。アルメニアもロシア人の大幅な流入を報告している。

出典：Eurasianet