Moises Santiago 記

VinFastフィリピンは四輪車市場を超えて本格的に展開を開始し、同国で3つの電動二輪車モデルを発表しました。ベトナム・ハイフォンの製造施設から直接調達されたデビューラインナップは、Viper、Evo、Feliz IIで構成され、それぞれが市場の異なるセグメントに対応するよう設計されていると、VinFast e-Motorcycle PhilippinesのCEOであるイレネオ・ファブロス氏は述べています。この動きは、親会社であるVingroupのより広範な国際展開における重要な一歩であり、VinFastの電動二輪車の展開を国内のベトナム市場から、東南アジア最大級の二輪車市場の一つへと拡大するものです。

VinFast Viperは3モデルの中で最もスポーティなスタイリングを提供します。現地のVinFastラインナップで最大の電動スクーターとして、シャープで角張ったデザイン要素と、スマートキーレススタート機能という同シリーズのプレミアム機能を備えています。電気モーターと1つまたは2つの1.5-kWhリン酸鉄リチウムイオン（LFP）バッテリーを組み合わせて駆動し、最高速度90 kph、最大航続距離145キロメートルを実現します。価格はP73,900からP99,300で、バッテリーサブスクリプションまたは1〜2個のバッテリーパックの所有などのパッケージ内容によって異なります。

VinFast Evoはクラシックテイストを追求したモデルとして位置づけられ、流れるようなシルエットと丸型ヘッドランプを特徴とし、レトロな美学を好みつつ持続可能なモビリティも求めるライダー向けに設計されています。2バッテリー構成で、最大150 kmの航続距離を提供します。価格はP62,900からP88,300です。

VinFast Feliz IIは日常の通勤向けに設計され、スリークなラインと流れるようなカーブを組み合わせています。Viperと同じ電動パワートレインを共有し、2つのバッテリーパックを搭載した場合、最高速度90 kph、最大航続距離145 kmを達成します。

インタビューで、ファブロス氏は同社が内燃機関（ICE）搭載バイクを販売するディストリビューターの販売台数を上回り、同国の大手二輪車ブランドを目指すと述べました。同氏は、昨年フィリピンで販売された200万台の二輪車の約70%がオートマチックトランスミッションモデルであったと指摘しました。この数字は、市場機会の規模を浮き彫りにしています。同国は東南アジア最大級の二輪車市場の一つに位置づけられ、二輪車は数百万人の主要な日常の交通手段として機能しています。

「私たちの目標は、ICEバイクのユーザーを電気自動車に転換させることです」とファブロス氏は述べました。同氏はこの目標の達成に自信を示し、6月に予約の受け付けを開始して以来、すでに「数千件」の予約を受けていると明らかにしました。この推進は、フィリピン政府が電気自動車産業開発法（EVIDA）を通じて交通セグメント全体でのEV普及の加速に取り組んでおり、VinFastのような新規参入企業にとってより有利な政策環境が整いつつある中で行われています。

3つのモデルは現在、全国21カ所の新規開設されたVinFastショールームで展示されており、今後数カ月以内に追加の拠点が開設される予定です。

バッテリーの使用や互換性に関する消費者の懸念に対応するため、VinFast e-Motorcycle Philippinesはバッテリースワップステーションの展開を開始し、全国で最大30,000カ所の設置を計画しています。これらのステーションは、ブランドのホーム充電ソリューションを補完し、電動二輪車の広範な普及を支えるために必要なインフラを提供することを目的としています。バッテリースワップは、家庭での充電アクセスが制限される可能性があるアジアの人口密集都市市場において、二輪車向けの実用的な充電モデルとして台頭しています。

「3つの電動二輪車モデルの発売と同時に21カ所のVinFastショールームを開設することは、VinFastのフィリピンに対する長期的な投資コミットメントを反映しています。多様なモビリティニーズを満たす製品を提供するだけでなく、顧客が所有期間を通じて当社の車両、エネルギーソリューション、サポートサービスにより簡単にアクセスできる包括的なエコシステムを構築しています」と、VinFast E-Scooters Overseas MarketのマネージングディレクターであるVo Thi Cam Tu氏は述べました。

「電動モビリティエコシステムが拡大し続ける中で、電動二輪車はフィリピンの人々の日常生活においてますます実用的で便利な選択肢になると信じています」と同氏は付け加えました。