バイキング・サプライ・シップス、キステフォスのマンハルト氏とレム氏を最高経営陣に任命
重要ポイント
- •ウルリック・マンハルト氏が2026年8月1日付でバイキング・サプライ・シップスのCEOに就任し、現会長のベンクト・レム氏がグループCEOに就任する。
- •今回の経営交代は、2017年からCEOを務めたトロン・マイクレブスト氏の辞任に伴うもので、同氏は2026年7月末に退社する。
- •キステフォスはバイキング・サプライ・シップスの株式の80.1%および議決権の85.3%を支配しており、過半数株主が戦略的決定に対して決定的な影響力を持つ。
- •両新経営陣はキステフォスとの強い結びつきを持ち、マンハルト氏は同社で投資マネージャーを務め、レム氏は2015年から投資グループのCEOを務めている。
- •バイキング・サプライ・シップスは2026年前半にキステフォスから2019年建造の氷海クラス船舶「Maersk Maker」を取得し、「Tor Viking」に改名して北海市場に投入した。

スウェーデンの海洋作業船所有会社バイキング・サプライ・シップスは、過半数株主であるキステフォスの代表者2名を新たな経営陣として任命しました。ウルリック・マンハルト氏を最高経営責任者(CEO)に、現会長のベンクト・レム氏をグループCEOに起用しています。
両氏の任命は2026年8月1日付で発効します。今回の経営体制の刷新は、トロン・マイクレブスト氏の退任に伴うものです。マイクレブスト氏は自らの意思で辞任を申し出て、7月末に同社を去ります。同氏は2017年からバイキング・サプライ・シップスのCEOを務めてきました。
マンハルト氏は2026年4月にバイキング・サプライ・シップスの取締役会に加わり、現在はキステフォスで投資マネージャーを務めています。それ以前には、Hayfin Capital Managementで2年半にわたり海運および海洋掘削投資を担当しました。さらに以前の経歴として、Fearnley SecuritiesおよびNordeaで海運・海洋・エネルギー分野の職務に就いていました。
レム氏は2016年からバイキング・サプライ・シップスの会長を務め、2015年からはキステフォスの最高経営責任者を兼務しています。クリステン・スベアースが支配する投資グループに入る前は、Arctic Partnersを率い、Akerで複数の上級ポジションを歴任しました。
今回の任命により、両最高経営ポストがバイキング・サプライ・シップスの過半数株主の代表者に委ねられることになります。同社が直近で公開した株主構成によると、キステフォスは株式の80.1%および議決権の85.3%を保有しています。オスロ証券取引所に上場する企業において、単一の投資家にこれほどの所有権と経営権の集中が見られるのは稀であり、少数株主が戦略的決定を阻止する可能性は事実上排除されます。
ノルウェーのクリスチャンサンに本社を置くバイキング・サプライ・シップスは、海洋石油・ガスおよび再生可能エネルギー分野にサービスを提供する海洋作業船および氷海クラスの船舶からなる船隊を運航しています。同社はオスロ証券取引所にティッカーシンボル「VSS」で上場しています。海洋作業船セクターでは、長年にわたる控えめな新造発注を経て、運航各社が近代的な船舶に再投資する中、船隊の更新と統合活動が再び活発化しています。
経営陣の変更に加えて、バイキング・サプライ・シップスは氷海クラス・アンカーハンドラー船隊の拡張も進めています。今年初め、同社は2019年建造の船舶「Maersk Maker」をキステフォスから取得しました。同船は「Tor Viking」に改名され、投入・回収システムが設置された後、北海市場に投入されました。同社の過半数株主との間で行われたこの取引は、キステフォスとバイキング・サプライ・シップス間に既存する資産の流れを示すものであり、新しい経営体制の下でこうした流れがさらに促進される可能性があります。