トロント拠点のテレマティクスデータスタートアップ、Terminalは水曜日、Battery VenturesがリードするシリーズA資金調達で2000万ドルを獲得したと発表した。Intact Private CapitalとPenskeが新たな戦略的投資家として参加し、Y CombinatorとWayfinder Venturesが既存投資家としてラウンドに参加した。この調達により、2023年の設立以来の累積資金調達額は2600万ドルとなった。

Terminalは貨物テクノロジー分野で最も根深い課題の一つに取り組んでいる。すなわち、データを生成する数百のプロバイダーから利用可能な車両テレマティクスデータを抽出することである。電子記録装置、ダッシュカメラ、OBD-IIリーダー、GPSトラッカーはそれぞれ、道路上のすべてのトラックから継続的なデータストリームを生成するが、市場にある数百のテレマティクスサービスプロバイダーはそれぞれ根本的に異なる方法でデータをフォーマットし、送信している。連邦自動車運送安全局（FMCSA）の2017年の電子記録装置義務付けにより、ほとんどの商業自動車運送事業者は労働時間法令遵守のためにELDの導入を求められ、デバイスとプロバイダーの急増を招いたが、それに対応するデータ出力の標準化は進まなかった。

この細分化は下流企業に多大なコストをもたらす。保険会社は年間数百億ドルの車両リスクを引き受けており、行動ベースの価格設定はデータがクリーンで、同意が得られ、精算士が使用可能な形式で提供されることに依存している。これまで、保険会社やフリートサービスプロバイダーは接続を一つずつ個別に構築していた。

「テレマティクスデータは他のいかなる引受変数よりも3倍高い将来リスク予測力を持っていますが、細分化によりフリートマネージャーや保険会社はこれまでその価値を活用できませんでした」と、Terminalの取締役会に加わるBattery Venturesのジェネラルパートナー兼Guidewire Software元CEOのMarcus Ryuは述べた。Ryuの経歴は注目に値する。Guidewireは多くの損害保険会社がコア業務の運営に使用するプラットフォームを構築しており、彼は引受データの不足箇所を直接把握している。「主要な保険会社やフリート運営事業者がTerminalの旅のこの初期段階で採用し投資していることは、製品力とチームの実行力を示す稀有で説得力あるシグナルです。」

325プロバイダーの課題

単一のプロバイダーへの接続は始まりに過ぎない。受信データは保存、保護、コンプライアンス維持、正規化されて初めて利用可能になるが、そのプロセスは新規統合のたびに繰り返される。この作業は遅くコストがかかり、需要が加速するまさにその時にボトルネックを生み出す。自動車保険会社はリアルタイムの行動ベース価格設定モデルへの移行を進めており、ソフトウェア企業はフリートマネージャーが燃料、安全、保守コストを管理するためのツールを開発している。

「テレマティクスデータは運輸業界で最も価値ある資産の一つですが、数百の異なるプロバイダーに分散して存在しており、大規模なアクセスと利用が困難でした」と、TerminalのCEO兼共同創業者のRaghav Midhaは述べた。「私たちはこれらのプロバイダーを接続し、データを単一の一貫したフォーマットに正規化する中立的なインフラストラクチャレイヤーであり、保険、フリート管理、物流、金融サービス企業がそれぞれ価値ある製品をより迅速に市場に投入できるようにしています。」

Terminalの単一接続は325以上のテレマティクスサービスプロバイダーに到達する。プラットフォームは受信データにAIを活用した品質チェックを適用し、同意と認可を管理し、数百のフォーマットをGPS位置情報、安全イベント、フォルトコード、車両統計を網羅する一つの標準化された構造に統合する。

保険会社とフリートにおける商業的成果

商業的価値はすでに保険料に反映されている。3年間でTerminalは大手保険会社との複数年契約を締結しており、これらの保険会社はデータを活用して安全運転行動に対して最大20%の保険料削減を実現している。Fortune 500のフリート管理、物流、金融サービス企業は同じデータインフラ上で構築を行い、保守、運営、リスク判断を改善している。

買い手側からの戦略的投資家

資金調達ラウンドの構成はその戦略的側面で注目に値する。TerminalはPenskeとIntact Private Capitalを単なる財務的投資家としてではなく、テレマティクスデータに関する直接的な商業的利害を持つ投資家として迎えた。Penskeは北米最大規模のトラックリース・物流フリートの一つを運営しており、Intactはその保険事業を通じてカナダ最大級の商業車両保険提供企業の一つである。

「Intact Private CapitalはTerminalの継続的な支援を喜んでおり、同社が物理世界向けの主要なデータインフラストラクチャプロバイダーになる道を歩んでいると確信しています」と、Intact Private CapitalのマネージングディレクターであるJustin Smith-Lorenzettiは述べた。「Terminalとの提携以来、商業テレマティクスの洗練度にもたらされた改善を直接目の当たりにし、世界最大の保険会社の複雑で細分化されたデータ課題の解決に貢献しています。」

創業の経緯と背景

TerminalはY Combinatorの2023年サマーコホートから誕生した。最高技術責任者のConnor Gilesは以前、PlaidやStripeなどのミドルウェアAPIの統合に注力するフィンテック企業でプロダクト・エンジニアリングを率いていた。これはTerminalが現在商用トラッキングに適用しているのと同じ統合モデルである。この類推は意図的なものである。Plaidは、細分化された金融データソースを接続する中立的な仲介者が下流のアプリケーションエコシステム全体を解放できることを示し、Terminalは物理世界の車両データに対して同じプレイブックを追求している。両共同創業者は直接的なフリート経験を持つ。Gilesは自身の家族経営の物流企業向けソフトウェアを構築し、Midhaは自身の家族のHVAC事業を通じてフリート運営に触れる機会を得た。

「この資金調達により、プロバイダーとのパートナーシップを深め、これら各セグメントにおける成長する需要に応えることができます」とMidhaは述べた。