静かに全米で形作られつつある監視国家

ダグ・ケイシーへのインタビュー、元記事はInternational Manに掲載。

全米各地で、監視インフラが急速に拡大している——Flockのナンバープレート読み取りカメラ、顔認識システム、巨大データセンター、そしてデジタル身分証の導入案が、いずれも日常の風景の一部となりつつある。ベストセラー作家でリバタリアン哲学者のダグ・ケイシーがInternational Manのインタビューに応じ、これらの動向が孤立した現象なのか、それとも構築されつつあるより大きなシステムの相互に関連する構成要素なのか、そしてそれがプライバシー、自律性、社会の未来に何を意味するのかについて語った。

社会構造の根本的変化

ケイシーは、監視技術の蔓延を、アメリカのみならず世界的な根本的転換と位置づける。今日、カメラは至る所に存在する——小売店の大半に設置され、ほぼすべての都市や町の路上でナンバープレートを記録し、しばしばスピード違反の切符を発行し、さらに新型自動車にはカメラとコンピュータチップが組み込まれ、要請があればデータを当局に提供できる。ドアベルカメラは隣人宅を訪れる者を記録する。入国管理局は、デジタル指紋採取に加えてますます顔認識を利用している。ノートパソコンやスマートフォンをはじめとする個人機器は、SiriやAlexaのような音声アシスタントとともに、音声と映像のデータを継続的に取得している。

このトレンドを象徴する企業の一つが、2017年に設立されたFlock Safetyである。ケイシーは同社が主に都市部に約10万台のカメラを設置し、地方政府や法執行機関にシステムを販売していると指摘する。同社の自動ナンバープレート読み取り装置は現在、米国の数千のコミュニティに配備されており、ACLUや電子フロンティア財団を含む市民的自由の擁護団体が、令状なしでの個人移動の長期追跡に懸念を表明している。彼は今後数年以内に数百万台のFlockカメラが配備されると予想し、この取り決めを官民連携の典型例と評している。

ケイシーの見解では、人が住むいかなる地域でも監視と記録を回避することは事実上不可能となっている。これらの監視システムは人工知能を通じてますます相互接続され、得られたデータは政府機関が利用できる状態にある。彼はボクサーのジョー・ルイスの言葉を引用して、「走ることはできても、隠れることはできない」と述べる。

AIの役割：道具以上のもの

監視の急速な拡大が主に民間テクノロジー企業によって推進されているのか、それとも不安定化に備える政府によるものなのかと問われると、ケイシーはFlock Safetyをまだ非上場企業だと指摘しつつ、最終的には上場するのではないかと推測し、市場が約3,000億ドルの評価額を与えたPalantirとの比較を引き合いに出す。Palantir自身の成長も、米国の国防、情報、法執行機関との契約に大きく基盤を置いており、これはケイシーが見ている商業的論理を裏付けるモデルである。

ケイシーは、遍在する監視はより深い変革の表面的な層にすぎないと主張する。AIが個別のシステムを結びつけ、彼がパノプティコン——真の警察国家——と呼ぶものを実現しつつある。しかし、彼は遍在するカメラは「怪物の目」にすぎず、より重大な発展はAIそのものであると論じる。彼はAIが単なる道具をはるかに超えたものへと進化しつつあると信じている。

彼は、AIが一種の意識を発達させつつあると仮説を立て、生物学的有機体が知的生命体に進化するには何億年もかかったのに対し、AIは人間の支援を受けてわずか数十年で匹敵する軌跡をたどっていると指摘する。生命は必ずしも生物学的でなければならないのかという哲学的な問いを提起し、シリコンベースの知能がカーボンベースの生命と並んで現れる可能性を示唆する。

ケイシーは、コンピューターがすでにチューリングテストに合格している——つまり、人間が書き言葉、音声、さらには動画を通じてAIと人間の対話相手を確実に見分けることができなくなっている——と観察する。彼は5年から10年以内にヒューマノイドロボットが日常化し、AIが誘導するナノテクノロジーが現実の性質そのものを根本的かつ恒久的に変えると予測する。このような主張は突飛に聞こえると認めつつも、トレンドは明らかに進行中であり、指数関数的に加速していると主張する。

テクノトロニクス時代と信頼の浸食

政府は通常、利便性、公共の安全、犯罪削減を根拠として監視システムを正当化する。ケイシーは、遍在するカメラが表立った犯罪を確かに減少させる傾向があることを認める。なぜなら、ほとんどの犯罪者はそれに応じて行動を調整するからである。しかし、カメラは犯罪者の人格や社会病理的心理を治癒することはできず、犯罪者はおそらくより隠密な方法で活動を続けるだろうと彼は論じる。彼の見解では、普遍的な監視は犯罪を排除するものではなく、抑圧し、方向転換させ、偽装するだけである。

ケイシーは、多くのアメリカ人が、表立った犯罪の減少と引き換えにパノプティコンの中での生活を受け入れているように見えるが、それは不利益な取引だと観察する。彼は、本質的な自由を一時的な安全と引き換えにしようとする者は安全も自由も得るに値しないというベンジャミン・フランクリンの警告を引用する。

彼はまた、アメリカ文化が西部の英雄——町に乗り込み、名前と行動だけで自己を証明する人物——を理想化しつつ、同時に国民が彼の言う「デジタルの歯車」に還元されつつあるという皮肉も指摘する。かつて名誉と道徳に基づく高信頼社会であったアメリカは、それらの価値観がデジタル政府身分証に取って代わられつつある。

ケイシーは、ジミー・カーター大統領の国家安全保障問題担当大統領補佐官で長年ワシントンの政界内部にいたズビグニュー・ブルジンスキーが、1970年の著書『Between Two Ages: America's Role in the Technotronic Era（二つの時代の間：テクノトロニクス時代におけるアメリカの役割）』で現在の軌跡の多くを予見し、提唱したことを引用する：

「テクノトロニクス時代は、より統制された社会の漸次的な出現を伴う。そのような社会は、伝統的価値観に縛られないエリートによって支配されることになる。まもなく、すべての市民に対してほぼ継続的な監視を行使し、市民に関する最も個人的な情報さえも含む最新の完全なファイルを維持することが可能になる。これらのファイルは、当局が瞬時に検索できることとなる。」

車両のリモート「キルスイッチ」技術

連邦政府が新型自動車にリモート「キルスイッチ」技術の搭載を義務付ける動きについて、ケイシーは明確である。彼の言葉を借りれば、それは新車を買わない良い理由だ。この動きは、2021年のインフラ投資・雇用法の規定に遡り、国家道路交通安全局に対し、2026年までに高度な飲酒運転防止技術の規則を策定することを指示している——この義務付けは、表明された安全目的を超えてリモートでの車両無効化を可能にするかどうかについて議論を引き起こしている。

彼は新しく購入したMercedes AMG 55 SL——究極の快適さ、優れたハンドリング、並外れた速さ——について、コンピュータチップで徹底的に統制されているため、ラジオをつけることすら直感的でないと自身の経験を語る。車はあらゆることを記録し、法執行機関や保険会社に喜んでデータを提供するだろうと彼は指摘する。彼は以前の車である20年物の550SLを好むと表明している。

ケイシーは、自動車のコンピュータ統制は、特に電気自動車に関して、今後さらに深刻化するだけだと警告する。EVは多くの利点を備えているが、プライバシーはその一つではない。それらは車輪のついたコンピューターを運転するようなものだと彼は言う。メーカーや当局は、適切と判断したいかなる理由であれ、そのような車両を操作不能にできる。彼は、低走行距離で良好に整備された過去の時代の車両が、時間の経過とともにますます高いプレミアムがつくようになると予測する。

個人ができること

このインフラがより深く定着し、オプトアウトがはるかに困難になる前に、個人がプライバシーと独立性を保護するために何をすべきかと問われて、ケイシーは冷徹な評価を提示する。隠遁生活に退くことを除けば、選択肢は限られているかもしれない。彼の実践的な推奨事項には、携帯電話の使用を最小限に抑えること、現金の備蓄を築き、可能な場合はクレジットカードの代わりに使用すること、そして資産を国際的に分散させることが含まれる。それが可能な立場にある人には、別の国に居住地とセカンドホームを確立することを勧め、まだその立場にない人には、その目標に向かって努力することを勧める。

International Manの許可を得て転載。