韓国でキャッシュレス化が進む中、硬貨で溢れる金庫に苦しむ銀行

公開日：2026年7月31日、午後12:00 KST

韓国がますますキャッシュレス化するにつれ、商業銀行は予期せぬ事態に直面している。それは、消費者にほとんど使われない硬貨で金庫が溢れかえっているという問題だ。

小銭の蓄積は、貸手である銀行にとって重大な物流上の負担となっている。銀行は敷地内で硬貨を保管し、最終的に韓国銀行（BOK）に返還する必要がある。業界関係者は、硬貨はその重量と処理の複雑さから、紙幣よりも大幅に管理が難しいと指摘している。この状況は、世界で最もデジタル化された経済圏の一つに数えられる国における、より広範な変化を反映している。同国では、モバイル決済プラットフォームやプリペイド式交通カードが日常の取引に深く浸透している。

支店レベルのボトルネック

現在、多くの銀行支店は指定された時間帯にのみ硬貨を受け付けている。顧客は小銭を硬貨カウンター機に投入し、機械が硬貨を仕分けて包装した後、紙幣と交換するか、同等の金額が顧客の口座に振り込まれる。包装された硬貨は、BOKへの輸送手配ができるまで支店の金庫に保管される。

「紙幣は出し入れされますが、硬貨が本当に問題なんです。一度入ってくると、まず出ていきません。仕分けや計数にずっと時間がかかりますし、かなり重いですから」と京畿道の商業銀行支店の担当者は語った。

ソウルにある支店は回収した現金をBOK本店に送るが、他地域の支店は最寄りのBOK地域支店に硬貨を発送している。現金輸送会社が厳重なセキュリティプロトコルの下で輸送を担当しており、現金保管システムとGPS追跡装置を備えた特別仕様の装甲車の使用が含まれる。すべての要員は、中央銀行施設に入るために身分証明とセキュリティ手続きを遵守しなければならない。

輸送費用は通常、硬貨で1回の輸送につき約5万ウォン（35ドル）、紙幣で7万ウォンから始まり、重量に基づいて追加料金が課される。

「料金が最大の問題ではありません。もっと大きな問題は、いつでも送れるわけではないということです」と銀行の担当者は述べた。「BOKが硬貨の集荷を受け入れる指定日は決まっており、もし受け入れられない場合は、次の搬送日まで保管するしかありません」

中央銀行も直面する保管の負担

この課題は商業銀行だけの問題にとどまらない。返却された硬貨の着実な蓄積は、BOK自身にも困難をもたらしている。

BOKのデータによると、家計、企業、金融機関が保有する硬貨の総額は近年徐々に減少しており、2020年の2.36兆ウォンから2025年には2.22兆ウォンに落ち込んでいる。経済全体で流通する硬貨が減少するにつれ、その多くが最終的に中央銀行の金庫に蓄積されている。

「商業銀行が直面している困難はよく理解しています。しかし、物理的な制限により、どうしても追加の硬貨の受け入れができない状況があるのです」とBOKの通貨管理部門の担当者は語った。

中央銀行は大量の新しい硬貨を鋳造する代わりに、既存の硬貨の再流通への依存を強めている。直近の年において、回収された硬貨の価値は新たに発行された硬貨の価値を355億ウォン上回り、回収額が新規発行額を上回るのは6年連続となった。

リサイクルと廃棄措置

BOKに返却された硬貨すべてが再び流通するわけではない。廃棄対象の硬貨は溶かされ、工業用資材としてリサイクルされる。このプロセスに関連するコストを削減するため、BOKは5月に「ワッフリング（waffling）」方式を導入した。これは、リサイクルに出す前に機械的に硬貨を密な金属ブロックに圧縮する方法である。

硬貨の使用減少が続いているにもかかわらず、BOKは硬貨の発行を完全に中止する計画はないとしている。硬貨の生産を継続しているのは、高齢者や伝統的な小規模商人など、経済全体のデジタル化が進む中でも現金に依存し続けている人々のニーズに応える必要があるためだ。

「すでに流通している硬貨の数、既存の在庫、そして公共の需要に基づいて硬貨の生産を調整しています」と担当者は述べた。