ノルウェーの海洋支援船オーナーであるSolstad Maritimeは、社名非公表のクライアントとの間で、自社のCSV（建設支援船）1隻の貸船に関する意向書（LOI）に調印しました。

本合意は2001年建造のCSV「Normand Cutter」を対象としており、契約は2026年第4四半期または2027年第1四半期に開始される予定です。契約期間は3年間の確定期間に加え3年間のオプション期間が付されており、商業条件は非公開となっています。このような長期契約は海洋支援船オーナーにとって注目に値します。複数年契約は船隊の稼働率を早期に確保できるためで、オプションがすべて行使されれば、同船の就航期間は最長6年間に延長される可能性があります。

本契約の下で、同船は西アフリカにおける海底作業を支援します。同地域では、ナイジェリア、アンゴラ、赤道ギニア、ガーナなど各国沖合の深海開発が海底坑井、フローライン（海底送油管）、浮遊式生産インフラに依存しており、これらには建設支援船による継続的な設置・検査・保守作業が必要です。契約の一環として、SolstadはOmega Subseaの支援を受けて、乗組員、ツーリング、サーベイサービス、プロジェクト要員を完備した作業級ROV2機を提供します。作業級ROVは、実用的な潜水限界を超える深度での海底建設および介入作業に通常用いられる重耐用型の機体です。Omega Subseaは、ROV、サーベイ、介入業務を専門とするノルウェーの海底サービスプロバイダーです。

「Normand Cutter」は、300トンのアクティブ・ヒーブ・コンペンセーション機能付きクレーンと約1,600平方メートルの作業甲板を備えた大型建設支援船です。今後の注目点としては、2026年第4四半期から2027年第1四半期の間における正確な契約開始時期の確定、およびクライアントが3年間のオプション期間を行使するかどうかが挙げられます。