Solana（SOL）は執筆時点で74.39ドルで取引されており、CoinMarketCapのデータによると過去24時間で1.16%上昇している。同トークンの24時間取引額は18.6億ドル、時価総額は431.2億ドルとなっている。

価格はトレーダーが注視するサポートゾーンを上回って維持されており、これがトークンに対するセンチメントを全体的にポジティブなものに保っている。

暗号資産アナリストのBitGuruはX上で、Solanaが彼が主要な反転ゾーンと呼ぶ水準をしっかりと上回って推移していると指摘し、買い手が重要なサポートエリアを引き続き防衛していることを示していると述べた。

$SOL is holding a key reversal zone. If buyers stay in control, a move toward the $78–$80 resistance could come next. pic.twitter.com/qy2H4lnlzl — BitGuru (@bitgu_ru) July 30, 2026

SOLは80ドル付近のレジスタンスを狙う

BitGuruは、この価格行動が市場センチメントを強化しており、トレーダーは現在の価格構造をさらなる上昇の基盤と見ていると述べた。現在のトレンドが維持されれば、一部のアナリストは今後のセッションでSOLが78ドルから80ドルのレジスタンスをテストすると予想している。

当該レジスタンスレベルを上回って維持できれば、より強い市場トレンドを示唆し、追加の買い手を惹きつける可能性がある。現時点では、既存のサポートを維持することが最優先課題となっている。現在の価格水準付近での持続的な需要は、SOLの短期的な回復に対する信頼を高める可能性があるが、同トークンは依然として78〜80ドルのゾーンを突破していない。

AUTOがトークン化された米国自動車ローンをオンチェーンに導入

Solanaの公式Xアカウントは、AUTOがネットワーク上で稼働を開始したと発表した。AUTOは米国の自動車ローンを裏付けとしたトークンであり、暗号資産投資家にコンシューマー貸付市場への新たな参入手段を提供する。

Solanaの投稿によると、AUTOは米国の自動車ローンを源泉とするニアプライム利回りを提供し、ブロックチェーンユーザーにこれまでアクセスが困難だった貸付セクターへのエクスポージャーをもたらす。

BREAKING: AUTO is live on Solana, backed by U.S. auto loans. Consumer lending is the largest credit market in the U.S., and AUTO brings near-prime auto yield onchain for the first time. — Solana (@solana) July 29, 2026

AUTOはニアプライムの自動車ローンをトークン化してオンチェーンに載せることで機能し、伝統的な貸付と分散型金融を効果的に橋渡しする。ニアプライムの借り手は通常、プライム信用層のすぐ下に位置しており、このセグメントを対象とした自動車ローンはプライム債権よりも高い利回りを持つことが多く、これが当該資産クラスをオンチェーン利回り製品にとって魅力的にしている要因の一つである。

今回のローンチはまた、Solanaが拡大を続ける実物資産（RWA）プロジェクトのポートフォリオを広げるものでもある。RWAのトークン化はブロックチェーン業界でより積極的に追求されるユースケースの一つとして台頭しており、複数のネットワークにまたがるプロトコルが国債からプライベートクレジットに至るまで、伝統的な金融商品をオンチェーンに導入する競争を繰り広げている。AUTOのコンシューマー自動車ローンへの特化は、特にこれまで比較的トークン化の動きが少なかった米国信用市場のセグメントを対象としている。

米国のコンシューマーローン市場は規模が大きいが、ブロックチェーン投資家はこれまで歴史的にアクセスが限られていた。AUTOはニアプライムの自動車ローン利回りを初めてオンチェーンに導入することで、このギャップを埋めることを目指している。

より広範な市場環境

SOLの価格動きは、Bitcoinも上昇トレンドを示している中で生じており、暗号資産市場全体の条件が主要トークンにわたる価格動きを下支えしている。

Solanaの時価総額は431.2億ドル、執筆時点の24時間取引額は18.6億ドル付近で推移している。今後のセッションの価格動向により、買い手が同トークンを78〜80ドルのレジスタンスレンジに向けて押し上げられるかどうかが示されるだろう。