商用海運向けAIオペレーティングシステムを開発するShipIn Systemsは、新たな資金調達ラウンドで5200万ドルを獲得した。本ラウンドには、Proofpoint Capital、HighSage Ventures、Bling Ventures、Framework Venture Partners、Tokio Marine Future Fundを含む新規投資家が参加した。Zeev Ventures、Munich Re、Atinc、Hyperplane Venturesなど既存の投資家も参加している。世界最大級の海上保険会社であるMunich Reと東京海上の双方が関与していることは、運用技術と海上保険の間で業界的な融合が進んでいることを示唆しており、リアルタイムの船舶データがリスク評価や損失防止においてますます重要視されている。

この資金調達の一環として、Proofpoint Capitalの共同創業者でありVeeva Systems (NYSE: VEEV) の共同創業者であるMatt WallachがShipInの取締役会に加わる。Veevaをカテゴリーを定義する業界特化型ソフトウェアプラットフォームへと成長させたWallachの経験に基づき、彼は海運業も同様のプラットフォーム層の統合に向けて準備が整っているという見方を示している。

この資金注入は、「Power the Connected Ship」と呼ばれるShipInの取り組みを加速することを目的としている。同取り組みは、船舶全体の運用データを統合し、AIを活用した統一的な運用インテリジェンスプラットフォームを構築するものである。現在、同プラットフォームは92の船舶所有者と1,300隻以上の船舶に導入されており、商用海運セクターにおける最大規模のAIデプロイメントの一つとなっている。このスケールは、これまで断片的な船舶ごとの個別ソリューションと手動報告に依存してきた業界において特筆すべきものである。

ShipInは、船載カメラ、船舶システム、センサー、エンタープライズプラットフォームを統合することで、船長、機関長、乗組員、船隊管理者に継続的な運用可視性を提供し、安全性、生産性、船隊全体のパフォーマンス向上を目指している。

新たな資金は、グローバル展開の加速、AI機能の深化、製品開発の拡大、海運エコシステム全体にわたる戦略的パートナーシップの強化、そしてShipInの知的財産ポートフォリオへの投資強化に充当される。

「商用海運はAIの時代に入っています」とShipIn Systemsの創業者兼CEOであるOsher Perryは述べた。「初めて、AIが運用データを運用インテリジェンスに変換できるようになりました。私たちのミッションは、すべての航海を継続的な学習サイクルに変えることでコネクテッドシップを推進することです。乗組員を力づけ、リスクを軽減し、船舶所有者がより安全で賢明かつ効率的な船隊を運航できるよう支援します。」

「この変革は以前にも目撃したことがあります」とMatt Wallachは述べた。「私は、ライフサイエンス業界が断片的な個別ソリューションから業界全体のオペレーティングシステムへと進化し、組織の運営方法を根本的に変えた現場にいました。商用海運も現在、AI主導のイノベーションによって同様の転換点に達していると確信しています。ShipInは海運業界の基盤となるインフラとなる可能性を秘めており、同社がそのビジョンを実現するのを支援できることを楽しみにしています。」

「海上保険の未来は、インシデントが発生する前に予防することにあります」と、東京海上ホールディングスの専務執行役員であるKusutani Masaruは述べた。「ShipInは船舶所有者に新たなレベルの運用可視性を提供し、より早期のリスク特定、より安全な運航、より強力な船隊パフォーマンスを可能にします。ShipInのような技術は、グローバル海運のレジリエンスと収益性の双方を向上させる上で、ますます重要な役割を果たすようになると確信しています。」

商用海運は、各船舶がすべての運用から継続的に学習し、船隊が時間とともに知的になり、AIが世界貿易の90%以上を動かす責任を負う人々を支援する未来に向かっている。ShipInは、その未来を実現するためのプラットフォームを構築している。

出典：ShipIn Systems