フィリピン人旅行者は中東の戦争を受け、域内旅行を優先することで対応しており、ペルシャ湾沿岸の安全保障情勢の悪化がもたらす課題にもかかわらず、観光産業のレジリエンスを維持していると、フィリピン観光省（DoT）が述べた。

フィリピン観光次官のVerna Esmeralda C. Buensuceso氏は、中東の戦闘が旅行フローの転換と運営コストの上昇を引き起こし、観光に影響を与えていると述べた。この紛争は主要な航空回廊を混乱させ、燃料価格を押し上げ、航空会社のマージンを圧迫し、同地域に関連する路線のチケット価格上昇へと波及している。しかし同氏は、「ニアショア」旅行への移行が長距離旅行の減少を相殺するのに役立ったと述べた。

「ASEAN加盟国は、パンデミックから辛苦して得た教訓を観光政策に直接適用していると考えています」とBuensuceso氏は木曜日のアジア開発銀行のウェビナーで述べた。「そして、中東情勢の現実のいくつかにどう対処してきたかを見ると、私たちは実際に目的地が方向転換できるような迅速対応メカニズムとアジリティフレームワークを確立しました」

「例えば、最近の紛争が勃発した際、多くがすぐにニアショアおよびASEAN（東南アジア諸国連合）域内市場に焦点を移したことも見ました」と同氏は付け加えた。

この移行は、ASEAN加盟国の国民が大部分の加盟国で享受しているビザ免除またはビザ取得手配のアクセスにより一部促進されており、湾岸およびその他の地域から予定を変更するフィリピン人にとって短距離地域旅行がより実用的になっている。

Buensuceso氏は、フィリピン政府が観光セクターの事業継続性を支援する取り組みの一環として、国内観光の推進を続けていると述べた。

同氏によると、ASEAN全体の国際観光客到着数は2025年半ばにパンデミック前の92%に達し、1,320億ドルの地域内所得を生み出した。

フィリピン統計局の暫定推計に基づき、2025年のフィリピン観光は直接粗付加価値額で2.27兆ペソを生み出した。このセクターの国内総生産に対する寄与は、2024年の8.7%から昨年は8.1%に低下し、3年間で最低となった。

Buensuceso氏は、約3.26兆ペソの支出がフィリピンをASEAN最大の国内観光市場の一つに位置づけていると述べた。

「この強力な国内市場は、セクターの経済的貢献と雇用を維持するのに実際に役立ち、多様化された観光基盤が外部の不確実性の中でレジリエンスをいかに強化できるかを示しています」と同氏は述べた。

同氏はまた、国内観光をさらに強化するために政府がインフラを改善する必要があると述べた。

「7,641の島を持つフィリピンのような群島国家では、新興観光目的地の多くが豊かな自然資産と文化資産を有していますが、持続可能な観光を支えるために必要な基本インフラが欠けています」とBuensuceso氏は述べた。

「したがって、これらの地域の接続性、公共事業、公共サービスの改善には、国および地方政府間はもちろん、運輸、公共事業、環境、デジタルインフラなどのセクター間の緊密な連携が本当に必要です」と同氏は付け加えた。

政府がこれらのインフラ格差をどれだけ効果的に埋められるかが、特に同様の戦略を追求する近隣諸国間でASEAN域内旅行者の獲得競争が激化する中、フィリピンが短期的なレジリエンスを持続的な観光成長に転換できるかどうかを左右する。

— Katherine K. Chan