ブラジルの国営石油会社ペトロブラスは、プルーフ・オブ・ステーク型ブロックチェーンCardano上に構築されたプラットフォームを開発し、持続可能な航空燃料（SAF）の環境クレームを追跡している。Cardano Foundationが公開したケーススタディによると、CS-SAFと名付けられたこのプロジェクトは、ペトロブラス、PUC-Rio大学のLedger Labs、Cardano Foundationを結びつけ、CORSIA要件に沿って燃料の持続可能性属性をデジタルトークンとして記録する。

Cardanoシステムが燃料クレームを追跡

CS-SAFはブック・アンド・クレームモデルで運用され、燃料の環境便益をその物理的供給から分離する。この仕組みの下では、買い手は認証済み燃料を直接受け取れない場合でも、その持続可能性上の便益を購入できる。同様の証明書レジストリは再生可能エネルギー電力市場で長年運用されており、ブック・アンド・クレームは確立された会計手法であり、CS-SAFはこれを航空燃料向けに応用している。

承認された燃料属性を表すトークンを作成する前に、プラットフォームは基となる証明書を検証する。その後、排出量計算に基づいて航空会社や個々の旅客旅程にトークンを割り当てることができる。買い手がクレームを行うと、システムは対応するトークンをオンチェーンで償却する。これは重複クレームを削減するための措置である。

燃料供給と環境クレームの分離は、信頼性の高い記録への需要を生み出す。各記録には、属性の出所、受領者、すでに使用済みかどうかを示す必要がある。この仕組みは、Cardanoネットワークがトークン取引を超えた用途を引き続き支えていることにも合わせて唆を与える。

さらにCS-SAFには、乗客がトークンを請求して証明書を受け取れるアプリケーションが含まれる。ペトロブラスはリオデジャネイロ州ドゥーキ・ジ・カシアス製油所で、石油原料と再生可能な原料を共処理することにより持続可能な航空燃料を生産している。

認証は引き続きSAFの要

ペトロブラスは、同社の航空燃料がCORSIAの持続可能性認証を取得したと表明している。CORSIA（国際民間航空機関の国際航空向け炭素オフセットおよび削減スキーム）は、適格な燃料が認められた認証システムを通じて承認された生産者から供給されることを要件としており、監査人には依然として原料、生産方法、ライフサイクル排出量を網羅する証拠が必要である。ブロックチェーンの記録は証明書発行後の追跡に役立つが、燃料認証そのものに取って代わるものではない。

ブロックチェーン記録に関する最近の米国のガイダンスは、既存の記録保存規則を満たし、信頼性とアクセス可能性を維持する場合、規制当局がデジタル記録を受け入れられることを示している。

公開されたケーススタディでは、航空会社の顧客は明示されず、燃料の量やユーザーが償却したトークンの数も報告されていない。これらの数値は、ペトロブラスとパートナーがSAF会計にCardanoをどの程度広く活用しているかを示すことになるだろう。クレーム量、監査時間、レジストリとの連携に関する今後の報告も、プラットフォームが燃料取引全体でどのように機能するかを示すことになる。

市場全体では、担保として使用されるトークン化株式をはじめ、資産や記録のトークン化システムが試されている。CS-SAF自体は、認証済み燃料属性を追跡するための研究システムであり、規制当局がCORSIA報告にCardanoを受け入れることの証明ではない。その記録は追跡を支援できるが、SAFクレームが要件を満たすかどうかは引き続き認証ルールによって決定される。