PACCARが電気系統の不具合でKenworthおよびPeterbiltトラック5,919台をリコール
重要ポイント
- •PACCARはパワーダストリビューションセンターの潜在的な故障により、2027年モデルのKenworthおよびPeterbiltトラック5,919台をリコール。
- •不具合は製造工程中の基板への油漏れに起因し、ブレーキ、ライト、ワイパーなどの重要システムの突然の喪失を引き起こす可能性がある。
- •ドライバーはダッシュボード上の警告なしにこれらのシステム故障を経験する可能性があり、高速走行時の重大な安全リスクとなる。
- •油の混入問題により、該当トラックは連邦自動車安全基準（FMVSS）3件に違反する状態となる。
- •オーナーには9月25日から通知が送られ、ディーラーでの無料点検および必要に応じた部品交換が行われる。
PACCARは2027年モデルのKenworthおよびPeterbiltトラック5,919台を、パワーダストリビューションセンター（PDC）の潜在的な不具合によりリコールしています。PDCはキャブ内の電力配電を管理するユニットです。PDC内部への油の混入によりユニットが故障する可能性があり、ドライバーはエンジン出力、アンチロックブレーキ、外部ライト、ワイパー、デフロスタを失う危険にさらされます。この不具合は、高速道路速度で運行し悪天候下で使用されるクラス8トラックにとって特に重大であり、照明、ワイパー、デフロスタ、ブレーキアシストが同時に失われることでドライバーと周囲の交通に危険な状況をもたらす可能性があります。
同社は7月27日、この問題を米国道路交通安全局（NHTSA）に報告しました。NHTSAはキャンペーン番号26V485を割り当て、PACCARは社内でリコール番号26PACDとして管理しています。
故障モードとドライバーへの警告
PDC故障の影響を受ける5つのシステムのうち、ドライバーにダッシュボード上の警告を提供するのは1つのみです。
「ABS故障警告ランプ。その他の故障モードについては警告は提供されない」と、PACCARは規制当局への提出書類で述べています。ドライバーは事前の計器パネル上の表示なしに外部照明やワイパーを失う可能性があります。
リコールの対象となるトラック
影響を受ける12モデルはすべて2027年モデルです。トラクターおよびPeterbilt 567は6月9日から7月13日の間に製造されました。その他のモデルは6月22日または6月23日から7月13日の間に製造されました。
影響を受けるトラックとその数量は以下の通りです：
- Kenworth T680：1,451
- Kenworth T880：1,221
- Peterbilt 567：1,123
- Peterbilt 579：989
- Peterbilt 589：524
- Peterbilt 548：109
- Kenworth W990：105
- Kenworth T280：87
- Kenworth T380：82
- Kenworth T480：81
- Peterbilt 537：76
- Peterbilt 536：71
サプライヤー側の根本原因
PACCARは、部品サプライヤーであるミシガン州ファーミントンヒルズのPKC Group North Americaにおける空気圧縮機フィルターの破損に問題を特定しました。
「破損した空気圧縮機フィルターが、プリント基板のはんだ付け工程への油漏れを引き起こした」と、PACCARは規制提出書類で述べています。
PACCARは7月13日に調査を開始し、翌日に疑わしいトラックの出荷を保留しました。製造工場に残っていたトラックは現地で検査されました。今回のリコールは、保留措置が実施される前に既に出荷された車両が対象となります。
同社は、リコール対象トラックのうち実際に不具合を含むのは約0.3%と推定しています。ディーラーがPDCのシリアル番号を読み取らなければ、個別の影響を受ける車両を特定することはできません。
7月27日時点で、PACCARはこの不具合に関する保証クレーム、フィールド報告、負傷者の報告はないとしています。
オーナーが取るべき対応
PACCARは9月25日からディーラーおよび車両オーナーへの通知を開始する予定です。第1段階の手紙で安全上のリスクを説明し、修理方案が利用可能になり次第、第2回の通知が送付されます。
修理は無料で実施されます。ディーラーは各トラックのPDCシリアル番号をサプライヤーから提供されたリストと照合し、一致する場合はユニットを交換します。
PACCARは、NHTSAのデータベースでVINによるリコール検索が可能になる時期についてまだ示していません。それまでは、オーナーは直接ディーラーに連絡する必要があります。
この不具合に関連する修理を既に自己負担で支払ったオーナーは、PACCARの標準償還プランに基づき償還を求めることができます。
連絡先：
- Peterbiltオーナー：940-591-4220
- Kenworthオーナー：425-828-5888
- NHTSAホットライン：888-327-4236
問い合わせの際はリコール番号26PACDを参照してください。
連邦コンプライアンスへの影響
油の混入問題により、該当トラックはデフロスタ、ワイパー、照明システムを対象とする連邦自動車安全基準（FMVSS）3件に適合しない状態となります。該当する基準——FMVSS第103号、第104号、第108号——は、それぞれデフロスト/デフォグシステム、ワイパー/ウォッシャーシステム、およびランプ・反射装置・関連機器に関する最低性能要件を規定しています。
NHTSAはPACCARに対し、「適用されるすべての連邦自動車安全基準に適合しない機器または車両を販売することは、ディーラーを含め『いかなる者にとっても違法である』」と通知しました。
