Lotus Tech、Finloop、FOMO PayがRWAトークン化を検討
重要ポイント
- •Lotus Technology、Finloop、FOMO Payは、ラグジュアリーモビリティ分野でのデジタル資産活用を検討する非拘束の覚書を締結した。
- •協業の対象には、デジタル資産の発行、トークン化、流通、適法な決済運営モデルが含まれる。
- •Finloopは、自社プラットフォームなどを通じて実世界資産トークン化の専門知識を提供する予定だ。
- •FOMO Payは、越境デジタル決済インフラとオンチェーン決済機能を提供する。
- •財務条件や導入時期は公表されておらず、実施は最終契約の成立が前提となる。

Lotus Technology Inc.は、Finloop Finance Technology Holding Limitedおよびシンガポール拠点の決済会社FOMO Payと、ラグジュアリーモビリティ分野におけるデジタル資産と実世界資産(RWA)トークン化の活用を検討するため、法的拘束力のない覚書を締結した。
3社は、提案する協業がデジタル資産の発行、トークン化、流通、およびデジタル資産決済サービスに関する適法な運営モデルを含む技術協力に焦点を当てると説明した。さらに、Web3エコシステムとの規制順守の統合や、潜在的なトークノミクス・モデルの評価も計画している。
この協業は、ラグジュアリー車両市場における実世界資産のトークン化と、適法なブロックチェーンベースの決済ソリューションを評価することを目的としている。
パートナーが補完的な能力を提供
Lotus Technologyは、英国、欧州連合、中国で事業を展開し、ラグジュアリー電気自動車を開発するとともに、車両の電動化やデジタル化などの技術に投資している。
香港に本社を置くFinloopは、Web2とWeb3の機能を組み合わせたAI主導のウェルステクノロジーサービスを提供している。提供分野には、ウェルスマネジメント・テクノロジー、キャッシュマネジメント、投資ファンド、仕組み商品、債券、保険商品、仮想資産が含まれる。同社は、トークン化された実世界資産の発行と流通を支援するとしているFinRWA Platformも運営している。
2015年に設立されたFOMO Payは、シンガポール、香港、中東の一部で事業を行う許認可を取得している。同社は、東南アジア、グレーターベイエリア、中東・北アフリカを結ぶ越境決済ネットワークを通じて、デジタル決済、銀行業務、デジタル資産サービスを提供している。
提案された枠組みでは、FinloopがRWAトークン化の専門知識を提供し、FOMO Payがデジタル決済インフラとオンチェーン決済機能を担う。3社は協力して、Lotus Technologyによる車両のブロックチェーン決済オプション拡大を支援する方針だ。
今後の商業枠組みを評価へ
この覚書は協議の枠組みを定めるものであり、協業の範囲、商業条件、実施内容は引き続き交渉および最終契約に委ねられる。
Lotus Technologyの最高財務責任者であるDaxue Wang氏は、今回の協力はデジタル資産とトークン化がラグジュアリーモビリティ市場でどのような追加価値を生み出し得るかを検討する機会だと述べた。また、車両購入向けの適法なブロックチェーン決済オプションを研究するとともに、自動車事業と新興金融技術を組み合わせる運営モデルも評価したいとした。
Finloopの最高経営責任者であるCai Hua氏は、同社の独自トークン化プラットフォームとRWAの専門知識を活用し、Lotus Technology向けの適法かつ拡張性のあるソリューション開発を支援する計画だと述べた。さらに、FOMO Payとの協業では、ラグジュアリーモビリティ分野におけるトークン化された実世界資産に対する進化する要件への対応にも注力するとした。
FOMO Payの共同創業者であるZack Yang氏は、同社がマルチレール、マルチチェーン、マルチ通貨の決済インフラを提供し、デジタル資産取引とブロックチェーンベースの決済を支援すると述べた。また、3社は自動車分野を超えて、トークン化された実世界資産のより広範な普及に寄与し得る決済モデルの開発を目指すとした。
合意が最終化されれば、この提携はLotus Technologyの自動車事業、Finloopのトークン化プラットフォーム、FOMO Payの越境決済インフラを組み合わせ、ラグジュアリーモビリティ向けの新たなデジタル決済用途を探ることになる。
各社は提案中の協業の金額を開示せず、実施時期も示していない。覚書は法的拘束力を持たないため、商業展開は交渉の成功と最終契約の締結に左右される。