インターナショナル・モーターズは、オハイオ州スプリングフィールドにある2つの製造施設の事業をカナダの防衛・商用車メーカーであるロシェルに売却するのに伴い、1,341人の従業員をレイオフする。

イリノイ州ライルルに拠点を置く同トラックメーカー（旧称：ナビスター・インターナショナル・コーポレーション、現在はドイツのトラトン・グループの子会社）は、ロシェルがスプリングフィールド組立工場およびトラック・スペシャリティ・センターの営業資産を取得する資産買収契約を締結したと発表した。オンタリオ州ミササガに本社を置くロシェルは、同事施設を商用車、特殊車両、装甲車両の米国拠点の生産ハブに転換する意向である。

オハイオ州家族・雇用サービス局に提出されたWARN通知によると、インターナショナル・モーターズは10月2日に売却が完了すると予想している。連邦労働者調整・再訓練通知法（WARN法）に基づき、従業員100人以上の雇用主は大規模レイオフの事前通知を行う義務があり、影響を受ける従業員や州政府機関に準備期間を与えることになっている。この日付をもって、承認された休暇中の特定従業員を除き、スプリングフィールド組立工場（SAP）およびトラック・スペシャリティ・センター（TSC）の実質的に全従業員が解雇される。

レイオフはスプリングフィールド組立工場で約1,314人、トラック・スペシャリティ・センターで27人に影響する。組立工場の約1,137人、トラック・スペシャリティ・センターの21人が、UAW（全米自動車労働組合）地方支部402および658を通じて組合員である。

インターナショナル・モーターズは世界中で約14,500人を雇用し、米国、カナダ、ブラジル、メキシコに約1,000のディーラー網と、その他90か国に60以上のディーラーを持つ販売ネットワークを維持している。

スプリングフィールド・コンプレックスは、インターナショナル・ブランドのトラック組立工場として長い歴史を持つ。しかし近年、同事施設は大手自動車メーカーとの契約に基づく主に委託製造拠点として操業してきた。同契約は2026年9月30日に期限切れとなる予定であり、これがインターナショナル・モーターズに同事業の買い手探しを促した。

「当社の契約製造契約の終了に際し、スプリングフィールド組立工場にふさわしい道を見出すべく全力で取り組んできました」と、インターナショナル・モーターズのサマラ・ストライカー エグゼクティブ・バイス・プレジデント 兼 最高財務責任者は述べた。

スプリングフィールド製造キャンパスは約500エーカーの敷地に200万平方フィート以上の規模を誇り、完全な車両組立ラインと塗装施設を備えている。

ロシェルは、複数のOEM（相手先ブランド製造業者）から供給されるシャーシをベースに構築された商用車、特殊車両、装甲車両の生産拡大のため、同事施設の既存製造能力を活用する計画であると述べた。本買収は、世界的な軍事・法執行機関からの装甲車・戦術車両需要の高まりに一部後押しされ、防衛請負業者や特殊車両メーカーが確立された米国の生産基盤を求めているというより広範なトレンドを反映している。

ロシェルは、スプリングフィールドでの操業開始時期や、現インターナショナル・モーターズ従業員に採用優先権が与えられるかどうかを公に明らかにしていない。

インターナショナル・モーターズのスプリングフィールド事業が防衛・特殊車両製造ハブに転換されることは、1,300人以上の労働者が移行期間中に立ち退きを余儀なくされる中、北米の製造資産が進化する商用および防衛市場に対応すべく再構築されている様子を浮き彫りにしている。

出典：FreightWaves