蔚山（ウルサン）発 ― 韓国最大の自動車メーカー、現代自動車の組合員が、月例基本給100,000ウォン（73ドル）引き上げなどを含む今年の賃金協約を投票で承認したと、組合が火曜日に発表した。

組合によると、月曜日に行われた投票で、投票した31,166人の組合員のうち61.55%が、労働組合と会社の間で交渉された協約に賛成した。比較的僅差の結果は、近年で最も対立の激しかったとされる今年の交渉の緊張を反映している。

先にまとまった条件により、労働者は月給の400%に相当する業績賞与に加え、1,270万ウォンの現金支給も受け取る。

さらに両者は、関連法令の改正を条件として、定年を現行の60歳から65歳に延長することで原則合意した。定年問題は、労働力の高齢化と定年制をめぐる議論の再燃を受けて、韓国の産業界全体で交渉の争点として高まりつつある。

協約は、労働争議の期間を経て成立した。組合は複数回のストライキを実施し、約120時間の生産停止を引き起こした。8月21日には全面ストに踏み切り、これは組合にとって10年ぶりの全面的なストライキとなった。

業界関係者によると、ストライキによる累積の減産は約55,200台、売上損失は2.3兆ウォンを超えると推定されている。今回の協約により、競争が激化し安定した生産体制の重要性が高まっている電気自動車分野で出力を拡大する現代自動車の国内工場に、労使の安定が戻ることになった。

賃金紛争が決着した今、注目は、定年延長の実施に必要とされる法改正が実現するかどうか、そして組合が10年ぶりの強硬戦術となった今回合意後の来年の交渉がどのように展開するかへと移る。