エクサイド・インダストリーズの第1四半期決算：自動車OEM事業が3四半期連続で25%超の成長、株価は4%上昇

エクサイド・インダストリーズの株価は、第1四半期財務結果の発表を受けて約4%上昇した。同決算では、自動車原始機器メーカー（OEM）事業が3四半期連続で25%超の成長率を記録した。インド国内における堅調な乗用車および商用車の販売が各メーカーの自動車バッテリー需要を下支えしており、この持続的なOEM成長の背景となっている。

インド最大の鉛酸蓄電池メーカーであり、コルカタに本社を置く同社は、国内の主要な車両メーカーにバッテリーを供給する自動車OEMセグメントで持続的な勢いを維持している。エクサイドはアマラ・ラージャ・バッテリーズと競合する国内バッテリー市場で事業を展開しており、両社は自動車向けの強い需要を活用すると同時に、次世代エネルギー貯蔵技術への投資を進めている。

経営陣のコメント

アヴィック・ロイ取締役兼最高経営責任者（CEO）は、同社の戦略的優先事項を強調する一方で、継続的な課題も指摘した。ロイは、原材料費の変動と為替変動が今後もビジネスの主要な注視点であると述べた。

ベンガルール・ギガファクタリーのマイルストーン

ロイはまた、同社の新エネルギー構想に関する最新情報を提供し、エクサイドはベンガルールのギガファクタリーがFY27中に収益の創出を開始すると予想していると述べた。同最高経営責任者はこれを同社の新エネルギービジネスにおける重要なマイルストーンと位置づけ、電気自動車およびエネルギー貯蔵用途向けの先進セル製造へのエクサイドの移行を示すものだと説明した。

ベンガルール施設は、従来の鉛酸バッテリー事業を超えてリチウムイオンセル生産に参入するエクサイドのポートフォリオ多角化を意味する。この動きは、国産セル製造能力の構築を目指すインドのより広範な推進方針と合致している。成長する電気自動車および再生可能エネルギーセクター向けの輸入セルへの依存軽減を図る同国は、先進化学電池（ACC）バッテリー向け生産連動インセンティブ（PLI）スキームなどの政府インセンティブによってこの方針を推進している。

出典：CNBC-TV18