18歳が暗号資産でプライベートジェットを予約する — これは見出しになりやすい話題であり、民間航空の標準的なイメージを覆すものだ。ファミリーオフィスも、ブローカーも、銀行振込も不要である。

国際的なプライベートジェット予約プラットフォームMirai Flightsの予約データによると、顧客の44%が初回購入時に18〜30歳であり、暗号資産がプラットフォームの完了注文の18%を占めていた。ただし、暗号資産決済の利用率が最も高かったのは30〜40歳の顧客だった。この2つのデータセットは別個のものだ。年齢の数値は初回購入を示し、決済の数値はすべての完了注文に及ぶ。両者を合わせると、ステレオタイプよりも若くデジタルネイティブ色の強い顧客層が浮かび上がる。

暗号資産の利用を牽引するのは誰か？

Miraiのアプリは22万人以上のユーザーを数える。そのうち44%が18〜30歳で初回購入を行い、33.2%が30〜40歳、50歳超はわずか4%だった。初回予約時の年齢中央値は約31歳だった。

同社が決済手段と顧客年齢を照合したところ、18〜30歳グループの決済の12%で暗号資産が使われていた。この割合は30〜40歳の顧客では18.5%に上昇し、40〜50歳では13.2%、50歳超では5.6%に低下した。利用率が最も高い30〜40歳層は、プラットフォームで2番目に大きな初回購入コホートでもあり、暗号資産の最も強い利用率が顧客層の相当な部分と重なっている。

これらの数字は、暗号資産の物語を最も若い購入者から30代の顧客へと移すものだ。Miraiの記録が捉えているのは決済時に選択された決済手段のみであり、顧客がなぜそれを選んだのかは説明していない。

暗号資産は注文の18%を占めた

Miraiの決済手段の全体構成を見ると、暗号資産の数字に適切な位置づけが与えられる。Miraiウォレットまたは銀行振込が注文の30%を占めStripe経由で処理されたカード決済がさらに30%を占めた。暗号資産は18%、American Expressは13%、別系統のVisa・Mastercardフローは9%で続いており、暗号資産はプラットフォームで3番目に利用されている決済手段となっている。

暗号資産決済は、より従来型の商取引にも広がりつつある。PayPalとNational Cryptocurrency Associationが2026年1月に発表した調査では、619人の米国加盟店の決済意思決定者の39%が、自社がすでに暗号資産を受け入れていると回答し、最も強い関心が報告されたのは宿泊・旅行分野だった。この数字は、暗号資産関連の4セクターを対象とした加盟店による自己申告の調査に基づくものであり、取引監査ではないため、単一の加盟店での決済時の実際の選択を反映するMiraiの完了注文シェアと直接比較することはできない。

Mirai、暗号資産決済を米国へ

Miraiは今年、アプリを米国に拡大した。3月に開始されたバージョンアップデートでは、ユーロに加えてドル建て価格が追加され、ユーザーは利用可能な米国便を閲覧できるようになった。米国のApp Storeの掲載情報では、暗号資産がカードやApple Payと並んで提示されており、このマーケットプレイスが60か国以上で航空機へのアクセスを提供していると記載されている。

そのため米国のユーザーは、Miraiの国際的な顧客基盤のために構築されたのと同じ決済画面を利用することになる。1回の航空機検索に複数の決済手段が紐づく仕組みだ。年齢および決済のいずれの数値も地域別に内訳が示されておらず、暗号資産シェアに対する米国の寄与は現時点では読み取れない。

決済後の航空業務自体は変わらない。運航事業者が航空機と乗務員を手配し、スケジュールを確認し、旅程を完了させる。暗号資産が変えるのは決済のステップのみだ。

総じて、Miraiの記録が描き出すのは、この業界のステレオタイプよりも若い顧客層と、暗号資産で決済された注文の相当な割合であり、30代の購入者が最も頻繁にそれを利用している。Miraiの米国の顧客にとって、暗号資産は現在、カードやApple Payと並ぶ標準的な決済オプションとなっている。

出典：Blocktelegraph