カルダノ(ADA)が14か月ぶり、そして2026年初となる日足チャート上のゴールデンクロスを出現させました。このテクニカルな節目は、ネットワークにとって一連のポジティブなファンダメンタルズの進展と同時に訪れたものです。

この強気シグナルは、日足タイムフレームで50日移動平均が200日移動平均を上回ったことで形成されました。移動平均クロスはテクニカル分析で最も注目されるツールの一つであり、日足チャートのフォーメーションは、より短いタイムフレームで生成されるシグナルに比べて、一般的に長期周期のトレンド指標として扱われます。カルダノはより短い時間足で複数のゴールデンクロスを記録してきましたが、日足チャートでこのパターンが出現したのは2025年8月以来でした。

その際のゴールデンクロスは、2025年8月14日にADAが0.92ドルの高値まで上昇したラリーと同時に発生しました。しかし、その後数か月にわたり売り圧力が強まる中、アルトコインは上昇モメンタムを維持できませんでした。2025年11月に日足チャートはデスクロス(50日平均が200日平均を再び下回る鏡像のフォーメーション)へと転換し、今回の新たゴールデンクロスまで数か月にわたる下落相場が続きました。この8月から11月までの推移は、クロスがトレンドの状態を示すものであり、その持続を保証するものではないという点を思い起こさせます。最新のフォーメーションを読み解く上で relevant な視点です。

ファンダメンタルズに注目

このテクニカルシグナルは、カルダノエコシステムにとって注目すべき週に発生しました。今週明らかになったように、カルダノはPetrobrasの2つの新たな取り組みにおいて、航空燃料および再生可能ディーゼルに関するサステナビリティデータの検証可能性を保証するパブリックブロックチェーンとして選定され、ブラジルの国営石油会社のサステナビリティデータワークフローに組み込まれることになりました。

また、カルダノはPacific Metaとの新たに発表されたパートナーシップを通じて、日本でのエンタープライズプレゼンスを深めています。この提携では、カルダノのインフラと現地市場の専門知識およびエンタープライズ統合機能を組み合わせます。Petrobrasの採用とPacific Metaとの提携により、このチャート上の節目は2大陸にまたがるエンタープライズ展開というファンダメンタルズの後ろ盾を得ることになりました。

ネットワーク活動も活発化しました。10月1日、カルダノネットワークは43,181件のトランザクションを処理し、過去7日間で最も繁忙な日を記録しました。

Dijkstraアップグレードが前進

Dijkstraアップグレードの開発は引き続き前進しています。カルダノは今週、ノードバージョン11.1.3をリリースしました。統合作業はノードバージョン11.2に向けて進行中です。11.1.3では、11.1.2で導入されたIPv4デコード動作が修正され、11.1.xリリース以前に使用されていたネットワークオーダーのデコードが復元されました。

11.2の完全リリースは現在、およそ2〜3週間後に予定されており、新しいブロックフォーマットやPlutus V4コンテキストを含むDijkstraスコープの大部分が提供される見込みです。ただし、Leiosは含まれません。"DijkstraNet"と呼ばれるパブリックテストネットは11.2とともにローンチされる予定で、エコシステム全体でのテストと統合作業が本格的に開始される道が開かれます。

Leiosを含む完全なDijkstra機能セットを搭載するハードフォークリリース候補であるバージョン11.3のリリース日は、まだ決定されていません。11.2とDijkstraNetテストネットが近いスケジュールにあり、11.3が未定である中、このペースは、Dijkstraが段階的なノードリリースからネットワークのテストへと移行する過程で、開発者や観察者が注目すべき具体的なチェックポイントを提供しています。